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学兔兔 粉末冶金汽车同步器齿毂模具改进设计 Thedesignon im provementofpowdermetallurgy moldforautom otivesynchronizergearhUb 王海洋’，苑有印’，张志刚 WANG Hal-yang，YUANYou-yin’，ZHANG Zhi—gang (1．辽宁工业大学 机械工程与自动化学院，锦州 121001；2．兴城市粉末冶金有限公司，兴城 125100) 摘 要：基于粉末冶金多台阶压坯密度均匀分布的原则，设计一套粉末冶金汽车同步器齿毂精密成形模 具，该模具设计克服原有的设计缺陷，可以实现无切削加工，并能很好地改善粉末冶金压坯 的密度分布。分析表明，该模具改进技术在现有的 “上二下三”模架压机上有着广泛的应用 前景。 关键词：粉末冶金模具；移粉机构；密度分布 中圈分类号 ：TH16 文献标识码：A 文章编号：1009—0134(2015)o8(上)一0128—02 Doi；1O．3969／J．188n．1009-0134．2015．o8( )．37 0 引言 坯，因此需要按照多台阶压坯密度均匀分布的遵循原则 来设计模具。根据压制工艺要求，每个台阶面必须对应 粉末冶金是制取金属粉末或用金属粉末(金属粉末 相应的压制模冲，以达到压坯密度分布均匀的 目的H】。 与非金属粉末的混合物)作为原料，经过成形和烧结， 制取金属材料、复合材料以及各种类型制品的工业技 2 原有设计方案 术，具有材料利用率高、生产成本低廉、生产效率高、 由于齿毂零件上每个台阶面所对应的模冲要与相应 适合大批量生产等优点 0】。粉末冶金模具是产品最终性 的模板固定，这就需要通过 “上三下三”模架或 “上三 能、形状及尺寸精度的决定因素，模具设计的优劣直接 下四”模架来完成此操作。但是目前企业 中缺乏此类模 影响着制品质量的高低3【】。本文改进设计的模具用于汽 架，只有 “上二下三”模架。 “上二下三”型的模架顾 车同步器齿毂生产，由于齿毂的形状结构比较复杂，因 名思义就是只有两个上模板和三个下模板，那么两个上 此在生产加工中需要先将复杂的模具进行简化，并在后 模板最多只能与两个上模冲固定，三个下模板最多能与 续的机械加工中保证零件设计尺寸精度的实现，这样不 三个下模板固定，而此零件需要上下各三个模冲，这就 仅使加工工序繁琐、效率降低，而且还会因为模具的简 要求模架要有三个上模板才能与之配合。为了能使 “上 化导致压坯密度分布的均匀性大幅度降低。 二下三”型模架能压制此零件，在实际设计中将上二模 1 产品分析 冲和上三模冲合并成一个如图2所示的模冲，用一个模 冲来压制两个台阶面，模冲实物图如图3所示，简化模 汽车同步器齿毂 (如图1所示)是汽车变速箱中的重