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学兔兔
汽 车 工 程
2010年(第32卷)第2期 Automotive Engineering
2010035
从道路交通事故研究看我国汽车
正面碰撞法规试验形式
陈君毅，王宏雁，潘 婷
(同济大学汽车学院，上海 201804)
[摘要] 基于我国道路交通深度事故调查中所得数据，从碰撞位置与重叠率、碰撞速度和人员伤亡等方面，分
析100％重叠率刚性固定壁障碰撞试验和40％重叠率偏置可变形壁障碰撞试验与我国交通事故形态和人员伤害与
特征的关联度。讨论现有正面碰撞法规的试验形式的局限性，并论证了将偏置正面碰撞推荐性标准纳入我国正面
碰撞强制性标准体系的必要性和紧迫性。
关键词：事故研究；正面碰撞；试验类型
On the Types of Vehicle Frontal Crash Test in China
Based on Road TmffiC Accident Research
Chen Junyi．Wang Hongyan Pan Ting
College ofAutomotive Engineering，Ton~i University，Shanghai 201804
[Abstract] The relevance of 100％RB and 40％ODB frontal crash tests to the accident type，occupant inju-
ry and its features of road traffic accidents in China are analyzed from the aspects of impact area，overlap range，im—
pact velocity and casualty based 0n the data obtained from the in—depth investigation into the road traffic accidents in
China．The limitation of the current type of crash test stipulated in frontal crash regulations is discussed and hence
the necessity and urgency of making the 40％ODB frontal crash test a mandatory regulation in China are expounded．
Keywords：accident investigation；frontal crash；test types
FMVSS和欧盟的ECE两大体系，其他国家的碰撞试
刖 舌 验法规大多是参照它们制定的。两大体系中存在3
种主要试验碰撞形式：100％重叠率的刚性固定壁障
汽车的安全性是汽车厂商、消费者、政府部门都 碰撞试验(100％RB)、40％重叠率的偏置可变形壁
高度关注的问题，而汽车碰撞法规是检验或评价汽 障碰撞试验(40％ODB)和3O。斜角壁
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