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KOYO轴承轨迹与径向载荷关系
KOYO轴承
Koyo光洋轴承KOYO轴于1921年,在日本国内拥有8家工厂,28处销售点,在国外有9家生产厂、24处销售点。日本光洋精工株式会社Koyo是一家有着悠久历史和文化、在第三位的世界综合轴承产品制造商,其生产的各种轴承广泛用于通用机械和其他行业和日本排名专业领域,在世界各地用户中享有极高的知名度和友谊的品质赞誉。
Koyo( 光洋精工株式会社)和丰田工机株式会社于2006年1月1日合并,合并后的新公司名为JTEKT Corporation (株式会社 捷太格特)。
公司在中国的发展
Koyo( 光洋精工株式会社),在中国的市场份额,已经从1992年的名不见经传,到今天排在瑞典SKF,德国FAG,INA,日本NSK轴承之后,进口轴承使用前五位的行列,足以见得,Koyo轴承无论在质量上还是管理售后上,都得到了广大国内使用客户的认可和青睐,这都值得我们国内品牌轴承在生产和推广方面的借鉴。
主导产品
日本KOYO轴承主导产品有: KOYO滚动轴承、KOYO深沟球轴承、KOYO高精度轴承、KOYO调心轴承、KOYO带座轴承、KOYO平面球轴承、KOYO短圆柱滚子轴承、KOYO直线导轨轴承、KOYO滚珠丝杆轴承、KOYO微小型直线导轨轴承、KOYO交叉滚子导轨轴承、KOYO往复旋转衬套轴承、KOYO滚珠滑组轴承、KOYO凸轮从动轴承。
常规检查
容许的测量误差原则上可以容许测量误差在公差的10%以下。
测头半径和测量表的压力为了减少测量误差,必须在可能的范围内,力求降低测量表的压力-测量力,并增大测头的曲率半径。在测量KOYO轴承的内径和外径时,所用测量力和测头曲率半径可参照选取。
测量区域规定
对于KOYO轴承内径或外径的测量,国内规定在离开套圈南端面各为一个最大倒角坐标的区域以内测量,而国外多规定为在离开套圈两端面各为两倍倒角坐标的区域以内测量。
尺寸基准规定
在采用比较测量法进行KOYO轴承尺寸公差的测量对,规定用量块或标准件作为比较测量的尺寸基准,其中量块必须符合标准JB/T1078《量块》的规定,标准件必须符合制造厂主管部门的规定。
测量时温度条件
测量时的环境温度规定为20℃,其中KOYO轴承、量块、标准件和测量仪器的温度都必须相同,上述将它们放到同一块金属平板上的方法可以最快地实现必要的温度平衡,否则需要几个小时甚至几天才能达到这样的平衡。
轴承载荷
轴承在使用中是对旋转的轴进行支撑的,轴可能受到径向或轴向载荷,这些载荷就会作用到轴承上,如减速器上的斜齿轮轴,在传动过程中会有轴向载荷产生,这时的轴承就会受到轴向载荷。
轴承的轴向载荷
首先搞明白轴的轴向和径向的定义和区别。轴向指的是沿轴的轴线方向,径向与之垂直是沿轴的半径方向。所以轴承的轴向载荷是指在轴承的轴线方向上产生的载荷。通俗的讲就是会将轴承内圈推出外圈的力。轴承种类中按照承受轴向载荷能力的从小到大依次是:圆柱滚子轴承球轴承圆锥滚子轴承端面轴承。其中圆柱滚子轴承是完全不承受轴向载荷的,端面轴承是专门承受轴向载荷的。
KOYO轴承轨迹与径向载荷的关系
当KOYO轴承转动的时候,KOYO轴承的内圈与外圈的滚道面由于与滚动体是滚动接触,因而运行轨迹为暗面,运行轨迹附在滚道面上不属于异常,由此变可得知负载条件,所以当拆卸KOYO轴承的时候,请严加注意和观察滚道面的运行轨迹。
如果仔细观察运行轨迹的话,则会得知只负担径向载荷,承受大的轴向载荷,承受力矩载荷,或在轴承箱上有极端刚性不均等。可以检查对轴承是否加上了意外的载荷和安装误差是否国大等,并成为追究轴承损作原因的线索。
KOYO轴承型号
轴承型号 轴承品牌 轴承类别 内径(mm) 外径(mm) 厚度(mm) 618/1 KOYO 深沟球轴承 1 3 1 618/1.5 KOYO 深沟球轴承 1.5 4 1.2 618/2 KOYO 深沟球轴承 2 5 1.5 618/2.5 KOYO 深沟球轴承 2.5 6 1.8 618/3 KOYO 深沟球轴承 3 7 2 618/4 KOYO 深沟球轴承 4 9 2.5 618/5 KOYO 深沟球轴承 5 11 3 618/6 KOYO 深沟球轴承 6 13 3.5 618/7 KOYO 深沟球轴承 7 14 3.5 618/8 KOYO 深沟球轴承 8 16 4 618/9 KOYO 深沟球轴承 9 17 4 61800 KOYO 深沟球轴承 10 19 5 61808 KOYO 深沟球轴承 12 21 5 61802 KOYO 深沟球轴承 15 24 5 61803 KOYO 深沟球轴承 17 26 5 61804 KOYO 深沟球轴承 20 32 7 61805 KOYO 深沟球轴承 25 37 7 61806 KOYO 深沟球轴
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