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学兔兔
务I 匐 地
基于可靠性的电动汽车监控系统设计与实现
Design and implementation of supervisory and controI system
for electric vehicles based on reliability
张明江’，袁 弘 ，王滨海 ，李建祥’
ZHANG Ming-jiang‘，YUAN Hong ，WANG Bin-hai‘，LI Jian—xiang。
(1．国网山东省电力公司电力科学研究院，济南250002；2．山东鲁能智能技术有限公司，济南250101)
摘 要：针对电动汽车监控的安全性和可靠性要求，通过分析电动汽车监控的特点，提出一种电动汽车
监控系统的设计方案。首先，在系统设计中应用框架和设计模式，提高系统中的设计和代码
复用性；其次，通过本地监控代理与远程监控平台相结合方式，实现松耦合的分层设计；最
后，引入GPRS和ZlSbee通信方式，提出3种主要应用场景下通信组网方式，提高信息通信可
靠性。通过以上三种方式，实现系统可靠性和安全性的提升。除设计方案外，给出了监控系
统中各个模块的具体实现方法，并介绍了系统的应用情况。
关键词：电动汽车；监控系统；可靠性；框架；设计模式；GPRS；Zisbee
中图分类号：TP3 文献标识码：A 文章编号：1 009-01 34(2014)o5(上)一01 35—06
Doi：1 0．3969／J．issn．1 009-01 34．2014．o5(1-)．38
0 引言 样，包括串口、CAN总线、无线和以太网通信等
电动汽车采用电力作为动力，能够有效降低 多种通信方式 ，不同通信方式之间信息的交互和
二氧化碳的排放量，具有清洁、环保的优点，日 衔接依赖于良好的系统可靠性，这都要求系统具
渐受到人们的认可。同时，随着石油价格的不断 有良好的可靠性。电动汽车移动范围广、流动性
上涨，电动汽车的成本优势也日渐明显，在人们 大和分散程度高，无线通信信号覆盖范围和信号
的日常生活中的应用也越来越广泛u 。发展电动汽 强度难以保证电动车监控的可靠性和实时性。
车是中国的重要产业政策，是实施可持续发展和 电动汽车监控系统涉及充电、换电、配电和
新能源战略的战略决策 。 安防等多个异构子系统和设备，设备多样复杂，设
目前，国内的电动汽车正处于示范运行和考 备厂家不尽相同，技术参数和指标难以一至f[I 。这
核阶段，在该阶段需要采集和存储电动汽车的运 些子系统和设备的计算平台、数据库、操作系统、
行参数，尤其是动力蓄电池的运行参数，对电动 通信协议和信息输入输出接口等都不相同 I7J。电动
汽车的运行进行有效的监控口 。为全面考核和分析 汽车监控系统需要异构环境中进行信息的共享、
现有电动汽车的技术经济性和整车可靠性，进一 互联和互操作。这使得电动汽车监控系统规模庞
步完善电动汽车的设计和运营管理提供支持，需 大，结构复杂，性能要求高，系统可靠性和安全
要通过现代化的技术手段和管理方法对电动汽车进
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