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路堤荷载下粉喷桩复合地基临界桩长的试验研究 :吴 　东 29 文章编号 : 1672 2747 9 (2010 ) 02 20 029 204 路 堤 荷 载 下 粉 喷 桩 复 合 地 基 临 界 桩 长 的 试 验 研 究 吴 　东 (中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 湖北武汉 　4300 63) Exper im en ta l Study on C r it ica l L en th of D ry J et M ix in P ile C om po site F oun da t ion Bear in Em ban km en t L oad in s W u D on 　　摘 　要 　通过两个铁路软土路堤的现场原位试验 ,从变形的角度 ,对路堤荷载作用下粉喷桩复合地 基临界桩长进行了分析 。在常规 的水泥掺入 比、桩径等条件下 , 临界桩长 出现与否 ,与土层条件 、桩身强 度 、桩体是否打穿软土层有关 。对于桩体强度较均匀 、打穿软土层至相对硬层 的粉喷桩复合地基不存在 临界桩长 ,而对桩体下部较软弱 、未打穿软土层的悬浮式粉喷桩复合地基 ,存在临界桩长 。 关键词 　软土 　粉喷桩 　复合地基 　临界桩长 　沉降 中图分类号 : TU 4 13162　　　文献标识码 : A 　　对于水泥土桩复合地基 的临界桩长已经有一些研 [ 8210 ] 1　试验概况及工程地质概况 究 ,如段继伟 、龚晓南等通过单桩和单桩带台的现场足 尺寸试验和有限元分析 ,研究了水泥搅拌桩 的荷载传 111　广珠准高速铁路软土路堤试验段概况 递规律 ,得 出其变形等主要集中在临界桩长范围内的 ( ) ( ) 广 州 珠 海 准高速铁路及珠海港支 线穿越广 结论 [ 1 ] ;秦建庆等以水泥土桩单桩复合地基静载荷试 泛沉积第 四系松软地层 的珠江三角洲平原地带 。试验 验为原型 ,采用三维有限元进行分析 ,得出水泥土桩复 路堤段地势平坦 ,场地及周围遍布渔塘 、稻田 。第 四系 合地基存在临界桩长 [ 2 ] ; 张忠坤 、殷宗 泽等通过有限 海陆相沉积层 自上而下为 : ①～②黏土 —软黏土 ,厚 元分析 ,研究了桩土模量 比及荷载分布情况对柔性桩 14 m; ③淤泥厚约 12 m ; ④淤泥 , 厚 515 ～17 m , ⑤细 临界桩长 的影响 ,得 出在路堤荷载作用下的桩体表现 砂 、中砂夹黏土 ,厚 2 ～7 m 。 出临界桩长的结论 [ 3 ] ;吴慧明从 3 ×3 桩复合地基模型 断面土层物理力学指标统计见表 1。粉喷桩试验 试验 中得到柔性桩复合地基存在临界桩长 的结论 [ 4 ] ; 断面位置为 DK122 + 4 10～DK122 + 450 ,路基面宽 12 m , 王祥通过广珠准高速铁路软土路堤粉喷桩试验 , 认为 路堤中心实际填高 710 m ,埋设元件断面软土厚 33 m。 路堤荷载下粉喷桩复合地基存在临界桩长 [ 5 ] ; 马海龙 粉喷桩设计桩长 16 m ,桩径 015 m ,桩间距 112 m ,正三 等研究了有效桩长对承载力和模量 的定量影响 [6 ] ;这 角形布置 ,置换率 1517 % ,喷灰量不少于 45 k /m。 些研究认为水泥土桩复合地基存在临界桩长 。但是 , 112 　高速铁路试验段概况 在实际的工程 中 ,有 的水泥土桩可 以把荷载传递到桩