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车门密封条设计研究 王玉恒 (郑州 日产汽车有限公司,郑州 450016) 【摘要】 从车门的密封结构着手,介绍车门密封条的基本构造。研究了密封条的压缩变形特性、断面结 构的设计要求,主要依据密封和关门力要求设定压缩变形特性曲线规格。提 出了对密封条的外观和尺寸、物理 一 机械性能、化学 一老化性能方面的要求。 【Abstract】 Fromtheanalysisonthedoorsealingstructure,thispaperintroducesthebasic structureofthedoorweatherstrip.mainlyresearcheshow todeterminethespecificationofcompress— ing—defomr ationcurve,andoptimizethesectiondesign accordingtosealingandclosingforcerequire- ments.Designerneedsettheperfomr ancerequirementsonappearanceandsize,physical—mechanical specification,andchemical—degradationcharacter. 【关键词】 车门 密封条 设计 doi:10.3969/j.issn2013.03.07 车 门、门框和密封条构成 了车 门的密封结 0 引言 构。图1所示为车门的密封结构,显示了密封面 轮廓、密封条装配在门框上的密封结构形式一和 汽车上的密封条有不同的种类,本文讨论的 密封条装配在车 门上的密封结构形式二。以对 是安装在车门或门框上、用于密封车门和门框之 雨水进行阻挡密封为例进行分析,车门的密封结 间缝隙的车 门密封条 。车 门密封条主要起到密 构要领是 : 封、缓冲、稳定车门和装饰门框等作用,可导致用 (1)密封间隙:车体与门框之间的缝隙,密封 户抱怨的问题主要是密封失效和车门关闭力大等 、 条填充其中。密封条压缩方向上的间隙值 d 是 功能和性能的缺陷。对车 门密封条进行设计研 需要保证的结构参数。 究,要基于其功能和性能要求,优化结构和技术性 (2)密封条:密封条的结构形状要匹配需要密 能设计要求,提升产品的技术质量水平,更好地满 封的间隙。在抵抗雨水侵入的一侧,密封条应是 足用户的要求。 完整无缝隙的。 车门密封条的基本结构如图2所示 。密封条 1 车门的密封结构分析 的外形轮廓是与密封面的轮廓相一致的,整体上 由挤压成形部 (直段部)和模压成形部 (拐角部) 进行车门密封条规划和设计的前提条件是对 接合而成。从结构断面看,密封条主要 由压缩变 车门密封结构进行分析,确定密封条整体布局和 形部和安装部两部分构成。压缩变形部是起密封 基本结构要求。 和反弹作用的主要部位 ,一般由发泡的海绵橡胶 收稿 日期:2013—0l—O8 上海汽车 2013.03 · 29 · 癣封面轮廓 密封结构形式

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