轨道吸污车排风噪声和振动特性评价与降噪方法分析.pdfVIP

轨道吸污车排风噪声和振动特性 评价与降噪方法分析 郭关柱：昆明中铁大型养路机械集团有限公司，高级工程师，云南 昆明，650215 李功字：昆明理工大学振动研究室，教授，云南 昆明，650095 摘 要：对轨道吸污车的工作原理和特点进行介 绍，通过排风噪声和振动特性的测试，获得排风 口1／3倍频程排风噪声频谱图及其线性频谱图和 振动加速度及其线性 图谱 。进行排风噪声和振动 但真正得到广泛应用的轨道吸污车是1994年法国NEU国 特性分析，表明噪声能量集中在以风机叶片旋转 际铁路公司的RENAUDIN等发明的一种清洁轨道尤其是 频率为基频的低阶谐频处，尤其是500Hz以下中 地铁轨道的清洁车 】。受中国铁建股份有限公司和铁道 低频段；在垂直和水平方向的振动频谱具有明显 部资助，昆明中铁大型养路机械集团有限公司成功开发 周期信号的离散线谱特征，其结构振动能量集 中 出一种新型铁路轨道吸污车，该车的吸污装置产生的风 于以风机叶片旋转频率为基频的多阶谐频处。振 通过喷嘴吹到轨道表面，气流将轨道表面沉积的固体颗 动不会对轨道吸污车结构产生显著影响，排风噪 粒吹起 ，同体颗粒离开轨道表面上升到一定高度后，在 声较大，操作人 员应采取相应防护措施 。降噪方 吸风气流的作用下，同体颗粒进入吸嘴，并随气流一同 法 中，分流降噪是理想的方法，HQ管降噪值得尝 试且可实施 。 关键词：轨道吸污车；排风噪声；振动特性；分 流降噪；HQ管降噪 轨道吸污车适于吸收铁路道床表面沉积的粉尘、固 体碎片、微小石子及钢轨打磨铁屑等污物，保证 轨道清洁和高速列车运行的安全性。轨道吸污车的历史可 追溯到1902年 ，HOPE发明了气动灰尘收集清洁装置…。 基金项 目：中国铁建资助项 目 (2010-65C)。 CHINESERA／LWAYS 2011／12 ． 37． 运动，先后进入除尘器的重力沉降室和袋式除尘室，经 沉降除尘和袋式除尘后 ，洁净空气经排风风机排出，达 到吸污效果 。 轨道吸污车作为轨道上的移动清洁设备 ，经常需 要在隧道内工作，因其排风风量大和噪声高的特点，排 风风机排}}1的气流会形成扬尘并对施工人员健康产生 危害。风机叶片旋转过程中形成的振动会传递至车架 ， 对列车的运行产生影响。因此 ，研究排风噪声和振动特 性，寻找降低噪声的方法非常必要。 1 排风噪声和振动特性测试 图2 振动测量位置 (蓝色表示) 1．1 测试系统工作条件 表1 排风噪声测量结果 排风噪声和振动特性测试采用LMSTest．1ab试验系 统 ，该系统具有振动与声学和声强测试 、结构动力学 和声振传递路径测试分析等功能。噪声测量传感器采用 40AEICP预极化传声器 ，传感器与测量对象距离为l113， 位于风机排风 口平面45。和垂直方向。振动测量传感器 采用ICP加速度传感器 ，传感器安装于风机机壳水平轴 试验获得风机排风口1／3倍频程排风噪声频谱曳¨ 3 向、风机底座 、轴承座及下横梁等位置。噪声和振动测 所示，绿线表示风机转速2540r／minH~的频谱 ，蓝线表 量传感器在测试前进行精确标定。振动和噪声测试系统 示风机转速2300r／1『1in时的频谱。 安装及测试现场见图1，振动测量位置见图2。 图3 排风 口1／3倍频程排风噪声频谱 排风 口排风噪声线性频谱如 4所示，绿线表永 卞Jl 图1 振动及噪声测试系统安装及测试现场示意图 转速2540r／rain时的频谱，蓝线表示Jx L转速2300r／mint[,~ 轨道吸污车的排