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． 生± 产产 坝琐 玢儡 车身表面漆膜厚度的控制 摘要：详细分析了电泳涂层、中涂及面漆涂层厚度的影响因素；在此基础上，阐述了多项有针 对性的控制各涂层厚度的措施。结合生产实际介绍了佳宝车身的涂层结构及工艺要求。 关键词 ：车身 漆膜厚度 质量 成本 控制 中图分类号：TQ639．8 文献标识码 ：B ● 吉林汽车有限公司佳宝制造部 谷昭斌 泳漆打磨一喷中涂漆一 中涂漆烘干一中涂漆打磨一喷 1控制车身表面漆膜厚度的意义 面漆 (金属 闪光漆采用金属底漆+罩光漆 “湿碰湿” 对涂装生产而言 ，控制漆膜厚度是重要工作之 喷涂工艺 )一面漆烘干一检查修饰 (对面漆的轻微缺 一 ， 其意义有如下几点。 陷进行精细的打磨、抛光等 )一送往总装车间。车身 a防止 因膜厚不当而导致的涂层缺陷。现生产 中 涂层结构见图1。 50％以上的涂层外观缺陷是由于漆膜厚度控制不 当造 成的，如流挂、打磨痕、漆花和漆青等一些常见的涂 [二二二二二二] 罩光清漆。。～。m手工喷涂 金属色漆10～15p．m 手工喷涂 装缺陷直接与膜厚失控有关。 中涂漆膜25～30“m 手工喷涂 b．有助于满足漆膜外观质量技术指标的要求。光 电泳漆膜20～25p．m 浸涂 泽、色差、长波、短波和DOl等技术指标都 明显受到 磷化膜2～4,um 膜厚 的影响 ，因此，漆膜厚度是涂装质量最重要 的控 钢板 制因素。 C．控制涂装成本。涂料成本 占涂装主要成本的 图1佳宝车身涂层结构 (外表面总膜厚为85～110Iam) 50％左右 ，合理 的漆膜厚度不仅有利于涂装质量 的稳 3控制各涂层厚度的措施 定，还有利于节约涂料、降低涂装成本。 漆膜质量的控制项 目主要有外观质量 (不应有颗 2车身涂层结构及工艺要求 粒、缩孔、针孔、流挂和漆花等现象 )、漆膜 的均匀 本公司车身涂装的工艺流程为 ：前处理 (涂装 ，I,1：tu膜厚、漆膜 的附着力和耐腐蚀性能等。为保证涂 前表面预处理 )一 阴极电泳一 电泳漆烘干一焊缝密封 装质量 ，应按涂料生产厂家的检验标准对每个批次的 (底涂遮蔽、焊缝密封、PVC底涂 )一PVC烘干一 电 涂料进行检测。 2011年第5期 汽车q-艺与材料 ATMl21 生 产 琐 儡 3．1电泳膜厚的控制 i．循环过滤系统 ：如 电泳槽液的循环效果不好 电泳涂层的膜厚缺陷有偏薄和偏厚两种情况。 (可通过压差计观察 )，将直接影响涂膜质量。通 a．偏薄：车身电泳后的干漆膜厚度不足 ，小于规 常是 由于泵、过滤器及喷嘴堵塞而造成。因此 ，需 定 的膜厚。主要原