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对工人不能召之即来挥之即去
版面编辑 许海燕
2010年1月 江苏新闻 ·经济
星期二
关于苏北地区 用工荒 的调查 下 春兰参与研发关键技术获国家科技奖
本报讯 在昨颁发的 年 电池组及电源控制总成专利最多
度国家科学技术大奖中 由江苏春 并已实现产业化生产的骨干型企
兰清洁能源研究院有限公司与东 业 其研发的 高容
风汽车公司 东风电动车辆股份有 量车用镍氢动力电源系统产品 已
对工人不能召之即来挥之即去
限公司 清华大学等单位联合研发 广泛应用于混合动力客车 混合动
的 混合动力城市客车节能减排关 力轿车 高速机车和纯电动汽车等
员 而一些想方设法留住员工的企 薪酬待遇 这说明 工资待遇不是惟 今天 一些新工人由于技术不熟练 省用工费用的途径 也就是说 公 键技术 被授予 年度国家科 各种车型 取得良好的经济效益或
业一般不需要招工 一的 企业真正用心对待职工 为职 常常受到车间主任的歧视和责难 这 共就业服务机构不仅要为企业提 技进步二等奖 社会效益 混合动力城市客车节
其实 为了让企业降低成本 工创造好的工作环境和生活环境 对留住工人十分不利 供招工服务 更要加强对缺工企业 据了解 春兰自主开发高能动 能减排关键技术 研发成果 打破
稳员增效 国际金融危机发生后 也必不可少 阜宁也有类似的实例 当然 不能把薪资水平较低 的用工指导 营造一种尊重劳动者 力镍氢电池及管理系统已有十多 了国内混合动力城市客车节能减
国家和我省密集出台了一系列政策 去年初 有一家企业因为订单不足 就业环境较差的责任完全推到企 的氛围 年时间 是国内拥有车用动力镍氢 排技术的 瓶颈 孙广明
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