铁科院客运专线隧道施工检测关键技术.pptVIP

* 院属二级单位 第*页 共 页 回填材料应具有以下特征： ? 具有自稳性和充填性； 具有一定的流动性（在一定压力以上）； 遇水离析和稀释小，压注后体积收缩小； 比重小（涌水场合除外），能均匀地传递地压和作用反力； 现场易于处理； 施工和材料成本低。 谢谢各位!中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 * 院属二级单位 第*页 共 页 ?地质雷达 地质雷达采用的是时间域脉冲雷达，将宽频带的脉冲发射到地下介质中，通过接收反射信号达到探测地下目标的目的。一般地质雷达是作为TSP超前地质预报的补充，比如确定异常体的规模、性质、危害性有困难时采用地质雷达作为补充手段。 超前水平地质探孔(长钻孔) 超前水平地质钻孔主要用于岩溶发育地段，是对其它探测手段成果的确认和补充。但超前水平钻探速度慢、费用高，只在部分重点或地质复杂隧道施工中采用。 * 院属二级单位 第*页 共 页 （5）隧道掌子面的稳定问题 在大断面条件下，如何控制掌子面的稳定性，减少和预防掌子面出现坍塌的风险，是极为重要的。特别是在通过各种不良地质地段时。 从风险的角度看，掌子面失稳有多种方式： ·掌子面挤出； ·掌子面拱部坍塌； ·上半断面拱脚下沉； ·底部鼓起等。 * 院属二级单位 第*页 共 页 稳定掌子面的超前支护措施 从技术角度出发，预防和减少上述风险发生的主要方法也是多种多样的。首先是超前支护措施，超前支护方法可分为4大类： ①超前钻孔：一般超前长度在5米以下，如插板、注浆锚杆、超前锚杆等； ②超前管棚：一般超前长度在5~20米，如短管棚、长管棚等； ③预衬砌：一般超前长度在5m以下，如预切槽法等； ④注浆：一般超前长度在几十米左右，如围岩化学注浆等。 * 院属二级单位 第*页 共 页 稳定掌子面其它措施： ·扩大拱脚、设置拱脚锚杆或锚管； ·正面喷射混凝土和锚杆； ·底脚锚杆或锚管等。 意大利在修建高速铁路隧道中，曾采用以下稳定掌子面的方法。 这些方法都是为了确保掌子面稳定，减少施工风险而形成的。 * 院属二级单位 第*页 共 页 * 院属二级单位 第*页 共 页 * 院属二级单位 第*页 共 页 超前支护由于构筑方法的不同，有的是以横向刚性大的拱形构造为主，有的是以纵向连续性强的梁构造为主，也有具有两者功能的。其分类列于下表。  超前支护方法分类 超前支护的分类 预计的功能 混凝土拱壳方式 隧道横向刚性大（拱结构） 水平喷射注浆方式 隧道纵向刚性大（梁结构） 长钢管注浆方式 * 院属二级单位 第*页 共 页 除预衬砌方式外，水平喷射注浆、长钢管注浆等方式，我们也是经常采用的。也取得不少的经验，因此，当务之急是如何提高超前支护技术的水平，一个重要措施就是首先要建立模式化的、标准的超前支护工法体系，在此基础上，根据我们的实践确立各种超前支护的类型、设计参数及使用机械的配套。 * 院属二级单位 第*页 共 页 （6）隧道衬砌裂缝检测 衬砌开裂产生主要的原因： ?伴随温度收缩和干燥收缩产生的裂缝； ?安装或拆除模板时的过大压力造成施工缝附近裂缝； ?在难于振捣的拱部或混凝土灌注中断产生的水平向（或混凝土流向）裂缝； ?模板下沉或模板与混凝土附着不良造成的局部裂缝等； ?养护不到位； ?不均匀的围岩压力分布。 * 院属二级单位 第*页 共 页 裂缝检测方法： ?尺度测定：规尺、游标尺等； ?开裂宽度测定：带刻度的放大镜、开裂规尺； ?开裂记录：相机、摄影机 ?记录用纸：变异展开图纸、观测结果记录纸 为判定开裂有无发展，通常要进行一年以上的观测（二衬开裂）。通过对衬砌裂缝的宽度、长度、深度进行有效观测，可以判定裂缝对衬砌损伤的影响程度，进而确定是否需要采取处理措施。 * 院属二级单位 第*页 共 页 （7）锚杆施工质量控制要点 ?建立有效的锚杆质量，尤其是灌浆质量的检测方法，及时检测（工艺上的细节控制）； ?不能忽视锚杆拉拔试验的作用。拉拔试验虽然不能完全体现锚杆真正的施工、灌浆质量，但仍是目前可采用的检测手段（部分客运专线未采用）； ?合理确定锚杆参数，充分发挥群锚的作用，将锚杆由点（线）状支护变为面（体）状支护结构； ?进一步认识锚杆与围岩之间的关系，充分发挥锚固材与围岩间的附着力；（锚杆和核心土之间的干扰问题） ?大力提高锚杆的商品化程度，减小质量的离散性，