集包四线特殊地段无线覆盖研究.pdfVIP

· 通信 ／信 号 · 集包四线特殊地段无线覆盖研究 吴 静 (中铁第一勘察设计院集 团有限公司，西安 710043) 摘 要：研究集包四线工程 中线路并站、并线及接入等特殊地段对无线设计的影响情况。分析与京包线既有车站 并站通信模式选择 ，与包西线三角地带建设标准及 BSC切换选择、与京包线线路接入小区选择等无线覆盖 问题 ，提 出切实可行的解决方案 。工程的实施可为 GSM—R系统的安全性及可靠性提供切实的保障，为类似工程 的无线通 信 系统的设计、建设和使用参考借鉴。 关键词：铁路通信；无线覆盖；通信模式；切换；可靠性 中图分类号：U285．5 文献标识码 ：A 文章编号：1004—2954(2013)O4—0111一O4 Research onW irelessCoverageinSpecialAreaof Jining-BaotouRailwayLine4 WU Jing (ChinaRailwayFirstSurveyandDesignInstituteGroupLtd．，Xi’an710043，China) Abstract：FortheprojectofJining-BaotouRailwayline4，theinfluencesonthewirelessdesignproduced bythespecialareassuchasthestationmergenceareas，linemergenceareas，lineswitchinginareasand SO on were researched． Meanwhile， severalwireless coverage issues were analyzed， including the communicationmodeselectionofstationmergencetotheexistingBeijing—BaotouRailwaystations，the selectionofconstructionstandardswitchingovertothetrianglezoneofBaotou—Xi’anRailwayaswellasto BSC，andthecellselectionofswitchinginBeijing—BaotouRailway．Afterwards，thefeasiblesolutions wereproposed．Theimplementationoftheprojectcouldprovidepracticalguaranteeforthesecurityand reliability ofGSM-R system ，and also could serve as a reference ofr the design，construction and operationofthewirelesscommunicationsystemofsimilarproject． Keywords：railwaycommunication；wirelesscoverage；communicationmode；switchingover；reliability 在铁路建设中，因不同等级 、不 同运行速度 、不 同 (县)。全线均位于呼和铁路局管内，集宁南站至包头 建设工期的线路相互会出现并站、并线及接人的情况 ， 站增建四线全长303．108km。 必然导致列车机车电台在不同GSM．R网络 间及不 同 全线开行设置古营盘、集宁南 、葫芦 、卓资东、旗下 无线通信模式间频繁切换问题 ，影响无线网络服务质 营东、陶 卜齐、白塔 、呼和浩特东、呼和浩特 、呼和浩特 量及行车安全。为此 ，针对