低压直流隔离开关柜结构说明.docx

低压直流隔离开关柜一、概述：???低压直流隔离开关柜是额定电流为5000A低压直流母线槽正负极之间进行电气隔离之用。二、壳体结构特点：?1. 低压直流隔离开关柜主构架采用C型型钢，由2.0mm冷轧板冷弯而成，在型钢的两侧面上分别有模数为25mm的安装孔，内部安装灵活方便，具有强度高、便于模块化安装的特点；2. 所有的操作均在柜门关闭状态下进行；3. 防护等级高，可防止杂物和虫害侵入；4. 表面处理：外壳：粉沫喷涂；柜架：镀锌或覆铝锌钢板。壳体结构图（一）三、一次导电部分采用鸭嘴式触头优势1.具有低的接触电阻，防止通过额定电流时过热；2.电磨损率和机械磨损率小，具有较长的使用寿命；3.抗熔焊性能好,在故障情况下能顺利分断电路；4.剩余电流小,灭弧能力强，分断大电流时能迅速灭弧，而且不会引起电弧重燃或持续电流。5.低而稳定的接触电阻和小的电磨损率，较长的使用寿命；6.触头闭合力适中，在直流操作条件下，从触头的一方到对方的机械磨损小，触头的机械及电气寿命达10万次以上。一次导电部分图（二）四、采用底盘手车推进系统1.底盘手车装有蜗轮蜗杆式和丝杆推进机构，该机构具有操作力矩小、操作轻松、推进平稳、输出力矩大、自锁性好等特点。2.底盘手车由于采用丝杆推进机构，因而可以实现关门操作，即当丝杆推进机构在门前锁定后，通过手摇把摇动丝杆从而使小车匀速向前运动，手车从试验位置到运行位置均不用打开柜门。3.底盘手车上安装有辅助开关二个，手车在工作位置时一组发出工作状态信号，手车在隔离位置时另一组发出工作状态信号。 底盘手车（三）五、母线系统1.原材料：T2电解铜，含铜量99.99%以上，导体为特制矩型铜排，其合理的截面、特宽的平面，使导体具有最大的外周面，更加有利于导体的导电及导体搭接面的接触。2.镀层工艺导体表面采用电镀锡（δ6um），其镀锡工艺为导体提供了极佳的导电性，并可防止铜导体表面生成铜氧化膜影响导体搭接处的温升。分闸位置（四）合闸位置（五）