经济空间集聚发展_国际国内经验.pdfVIP

Cover story 专题 经济空间集聚发展：国际国内经验 大都市区、城市群以及城市连绵带已成为空间上主导经济发展的重 要力量。国家之间、区域之间的竞争也越来越显著地呈现出城市经 济的竞争实力 文/浙江省发改委课题组 经济过程的影响显著降低，产业布局的空 将这种组合体结构称为“马赛克”，形象地 间尺度冲破了单个城市的约束，开始走向 反映出美国城市群中各种元素的密集交 多种形态的城市群体。大都市区、城市群 织关系。 以及城市连绵带等成为空间上主导经济 日本———三大都市圈的经济空间集 发展的重要力量。国家之间、区域之间的 聚模式。 日本高速经济增长始于20世纪 竞争也越来越显著地呈现出城市经济的 50年代中期，70年代初达到人均6000美 竞争实力。 元的发展阶段。与美国城市沿交通线轴向 美国———两大城市群的经济空间集 辐射形成城市群的特征不同，日本的大城 聚模式。进入20世纪，世界经济增长中心 市以近域蔓延和同心圆式辐射为主，形成 从西欧转移至北美。美国的东北部大西洋 了独特的圈层状大都市区空间结构，即大 沿岸和北美五大湖地区，大量人口集聚在 都市圈。到1985年，东京、大阪、名古屋三 波士顿、纽约、费城、巴尔的摩，以及匹兹 大都市圈以占全国31.7%的国土面积，集 堡、克利夫兰、托利多、底特律等城市，于 中了全国63.3%的人口和68.5%的国民生 20世纪二三十年代形成了相对完整的板 产总值。人均GDP达到6000美元后，三 块核心区，形成了两个巨大的城市群，集 大都市圈开始进入结构调整期，主导产业 中了20余个人口达100万以上的大都市转向知识密集型，人口以近距离流动和都 城市经济是工业化和城市化发展的 区和全美70%以上的制造业，构成一个特 市圈之间的相互流动更为多见，区域结构 集中表现，城市经济空间集聚则是 大工业化区域，成为美国工业化和城市化 趋向均衡化。以东京圈为例，在上世纪70 工业化和城市化发展程度的重要标志。特 水平最高、人口最稠密的地区。经济空间 年代，东京都成功地完成了由制造业中心 别是在20世纪中期以后，城市经济尤其 集聚的多样性和分工合作的紧密性，是美 向服务业中心的转变，其区位商高于15 是以大都市经济圈或城市群为主要载体， 国两大城市群发展的基本特征。如在东北 的产业有9个之多，且都属于服务产业， 成为了发达国家或地区城镇空间布局最 部大西洋沿岸城市群中，纽约是经济和对 在空间上高度集中于中央商务区。同时制 为集约、产业竞争最为强劲、要素配置最 外联系中心；华盛顿表现出鲜明的政治特 造业生产环节逐步外迁，其区位商已略低 为高效的经济空间组织形态。 色；费城是东海岸主要的炼油中心和钢 于周边三县。周边地区通过产业承接和分 铁、造船基地，主要承担产业及对外交通 工协作得到积极发展，东京大都市圈整体 国际经验 运输职能；波士顿则是著名的文化城，并 开始形成比较明显的区域职能分工和有 20世纪中期以后，交通运输和计算 以128公路环形科技园区而承担高技术效协作。 机技术的迅猛发展，极大地改变了传统的 工业发展职能等。这些“高能量”的城市联 韩国———高度集中的大城市集聚模 产业布局模式。70年代以后，随着互联网 系紧密，各种经济要素在城市群中自由流 式。从20世纪60年代开始，韩国仅用30 和信息技术的日趋成熟及其日新月异的 动，形成一种巨大