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学兔兔
汽午实川技术 20l3qi：第ll驯
设计研 究 AUTOMOBILE APPLIEDTECtfNOLOGY 2O13 0．11
汽车侧碰中后向式婴儿座椅设计
参数的仿真研究
陈欢，宛剑业，马龙，焦秉正
(辽宁工业大学 汽车与交通工程学院，辽宁 锦州 121001)
摘 要：运用子结构的建模方法建立了侧碰时的婴儿约束系统模型，该模型包括后车门总成模型、
汽车后排座椅模型、婴儿安全座椅、P3／4假人模型、后排座椅安全带和婴儿座椅安全带，并运用
规定结构运动的 PSM 方法定义车门总成的运动，在此基础上研究侧碰撞 中婴儿安全座椅的设计
参数对 P3／4婴儿假人动力学响应及其损伤的影响。仿真结果表 明：坐垫刚度和安全带刚度对婴儿
假人损伤影响较大、坐垫摩擦系数对胸部加速度和颈部损伤影响较大。
关键词：侧碰 ；婴儿座椅 ；P3／4婴儿；坐垫参数
中图分类号：U461．91 文献标识码：A 文章编号：1671—7988(2013)11—01—04
TheSimulationofDesignParametersofRear-ForwardBabySeatIn
VehicleSideImpact
ChenHuan，WanJianye，MaLong，JiaoBingzheng
(Automobile TransportationEngineeringCollege．LiaoningUniversityofTechnology,
LiaoNingJinzhou 121001)
Abstract：Thebabyrestraintsystem modelinthesideimpactisestablishedbyusingsub-structure，themodel
consistsofreardoorassembly,rearseat，babysafetyseat，P3／4dummy,rearseatbeltandbabyseatbelt，the
motionofreardoorassemblyisdefinedbyPSM(prescribedstructuremotion)，thenthestudyofinfluenceof
babyseatcushionparametersinthesideimpactonP3／4dummyisconducted．Thesimulationresultshowsthat
cushionstiffnessandseatbeltstiffnesshaveagreatinfluenceonbabydummyandfrictioncoefficientaffects
thoraxaccelerationandneckinjury．
Keywords：sideimpact；babyseat；P3／4baby；cushionparameters
CLCNO．：U461．91 DocumentCode：A ArticleID：1671—7988(2013)1l一01—04
内对儿童乘车安全 已开展了一定的研究，如武汉理
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