石峰支路道路方案设计说明.pdf

区域，终点接入石峰路。道路总长 720.491m，宽 16m，由 2 车道 8m 的车行道、 重庆市渝东经济技术开发区石峰支路道路工程 两边各 4m的人行道组成；道路等级为城市支路，设计车速 20km/h 。 方案设计说明 一、概述 （一）项目背景 石峰支路位于重庆市万州区观音岩石峰片区，是石峰还房及周边区域对外联 系的通道；修建石峰支路有利于改善交通现状、进一步开发该区域。现我院受重 庆市渝东经济技术开发区委托对该道路进行方案设计。 图-02 用地规划图 （三）地形及场地情况 经现场踏勘，本次设计道路全线分为 3 段，具体情况如下： 图-01 区位关系图 （二）规划情况 图-03 现状水泥路（第 1 段） 图-04 现状水泥路（第 2 段） 《重庆市万州区龙宝组团 I 管理单元控制性详细规划》对石峰支路的各项指 第 1 段：全长约 160m，起点高程 260.7m，车行道宽约 4.7m，路面结构为 C30 标规划如下： 道路总体呈南北走向，起点接现状万顺路与商业北路交叉口，途径石峰还房 水泥混凝土，左侧人行道宽约 1.6m，人行道外侧接华西成龙医院围墙，右侧为自 1 然地面线。 各阶段预测交通量见表 1-1 。 第 2 段：全长约 240m，车行道宽约 8m，路面结构为 C30 水泥混凝土，左侧 表 1-1 石峰支路高峰小时交通量预测 为石峰二期还房围墙，右侧人行道宽约 4m，人行道外侧为石峰一期还房。 预测年份 2015 年 2020 年 2030 年 现状水泥路 200m和 400m处附近路基底面以下，存在 2 条现状排水箱涵，具 高峰小时交通量（ pcu/h ） 218 580 833 体尺寸分别为 2m×2m、2.5m ×2.5m，具体高程不详。 石峰支路设计等级为城市支路，设计车速为 20km/h ，基本通行能力为 第 3 段：为新建路段，起点为现状水泥路末端，终点与规划保持一致，现状 1400pcu/h 。对该道路进行车道宽度、交叉口间距、纵坡等参数进行修正，得出 为自然地形。 石峰支路设计通行能力为 1206pcu/h 。 结合预测交通量，石峰支路近中远期服务水平如表 1-2 所示。