巴山之巅党旗红——记全国先进基层党组织、西安铁路局安康工务段巴山工务车间党总支.docVIP

? 巴山之巅党旗红 ——记全国先进基层党组织、西安铁路局安康工务段 巴山工务车间党总支 ? 大巴山横亘于陕西、四川两省交界处，主峰平均海拔均在2000米以上。在大巴山之巅，襄渝铁路最高海拔处，有一面飘扬30多年的旗帜，这就是孕育了闻名全国的“巴山精神”的坚强堡垒——西安铁路局安康工务段巴山工务车间党总支。从1978年成立之日起，党总支就带领一代代巴山人，以钢铁般的顽强意志和敬业奉献精神，把管内线路由担心线养护成了安全优质线，实现了32年安全生产零事故、管内设备质量合格率和优良率均为100%的好成绩，先后获得了全国“五一劳动奖状”、“工人先锋号”、“模范职工小家”、“全路先进党支部标杆”等省部级以上荣誉称号59项，成为享誉全路的先进典型。2011年7月1日，在庆祝中国共产党成立90周年大会上，该党总支被中央组织部授予“全国先进基层党组织”荣誉称号，迈入了全国先进基层党组织的行列。 铸魂育人传承“巴山精神” 巴山腹地荒凉闭塞，条件非常艰苦。历届党总支团结带领一代代巴山人，锤炼和形成了以“吃苦为荣、艰苦奋斗、无私奉献、奋发进取”为主要内容的“巴山精神”，得到了中组部、铁道部和陕西省委的高度赞誉。“巴山精神”是根植在巴山人血液和骨髓里的一种价值追求，是巴山人矢志不渝的理想信念。党总支始终将“巴山精神”视为巴山之魂、护路之本，坚持不懈地对干部职工进行光荣传统教育，引导树立正确的世界观、人生观。在每月1日“感悟日”，晚饭后休班职工都会自觉地走进巴山荣誉室，听取党总支书记讲述巴山人艰苦奋斗的历程，集体讨论如何在新形势下传承“巴山精神”。巡道工潘明辉说：“我在巴山工作21年，每月这一天我都会参加，而每次都会有新的收获”。在“巴山精神”的感召激励下，巴山已成为人才成长的摇篮，先后培养出全国劳模1名、省部级劳模2名，为上级机关输送人才89名，有20余人通过自学取得了大专以上学历。 创先争优打造“精品线路” 巴山工务车间管内82%是桥梁隧道，集中了襄渝铁路“六个之最”，最长的隧道、最高的钢梁桥、最小的曲线半径、最大的坡度、最高的海拔、最艰苦的环境，被称为“空中铁道”、“地下长廊”。极其复杂的线路条件和开行高等级动车组列车确保运输安全的极高要求，对线路养护维修提出了严峻挑战。党总支一班人发扬巴山人的光荣传统和优良作风，团结带领干部职工坚持一边抓学习、强技能，一边抓创新、提质量，不断更新改进线路养护、检测设备，创新线路养护维修技术。围绕“精细作业零误差”目标，以“奉献一天、精品一段”为主题，扎实开展创先争优活动，向党员发出创“精品线路”动员令，全面打响线路质量攻坚战。支委班子和党员身先士卒，冲锋在前。针对大巴山隧道整体道床改为石砟后，主要靠人工整修确保安全的实际，车间党员、干部始终干在先、冲在前，每天肩扛手提八斤半的洋镐和几十斤重的夹板，步行进隧道整修线路，一镐一镐将石砟砸实。处理完线路病伤，还要用检测尺量轨距、测水平，每三根枕木测量一次，5公里长的大巴山隧道有5000多根枕木，从早上进洞到晚上收工，职工们一整天都在线路上、隧道里行走。车间副主任、共产党员李昌豹主管线路精调工作，白天和职工一块在线路上奋战，晚上加班精心计划第二天的工作，从作业项目、时间节点、作业质量、人员安排到安全措施，被职工誉为“钢铁式干部”。全车间职工靠蚂蚁啃骨头的“韧”劲，把大巴山隧道线路允许速度从时速15公里提高到90公里，在部襄渝线动车检测中，实现综合检测成绩排名路局前列的好成绩，创造了山区非提速线路检测的奇迹。车间管内线桥设备养护合格率和优良率始终保持在100％。截至2011年6月30日，车间实现安全生产11608天。近年来，党总支为满足车间职工学习需要，先后建立“网吧”，创新人才培养机制，干部职工通过所学知识开发多种管理软件，先后完成攻关课题15项，其中10项被路局、段推广，产生经济效益320多万元。所研发的“铺设渗水管整治线路翻浆冒泥”技术在全段推广后，在解决线路质量顽症方面发挥了重要作用，每年节省资金20余万元，节省工时1000余个。 文明共建构筑“和谐站区” 党总支发挥联系群众、服务站区的纽带作用，努力当好构建和谐站区的“火车头”。1981年以来，车间党总支已连续举办了30届巴山站区职工运动会，被巴山人称为“巴山奥运会”、“巴山人的狂欢节”。从最初车间职工参加的五六个比赛项目，发展到现在有地方学校、驻地武警及站区单位和10余个路内外单位近200人参加的十五、六个比赛项目的体育盛会，成为全国持续时间最长的企业综合性运动会，搭建了路地共建传播精神文明的桥梁。巴山乡中心小学有2名品学兼优的学生因家境贫寒无力缴纳学费，面临着失学的困境，党总支从党员捐款、特殊党费中拿出专款担负起两个学生一至六年级的学费。学生徐向群如今已小学毕业，党总支决定再资助三年，帮助她完成九年义务