智慧物流是_神器_潘国尧.pdf

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智慧物流是_神器_潘国尧

封面故事 COVER STORY 智慧物流是“神器” 智慧物流概念的提出使物流智能网络技术进入到系统化的 阶段,契合现代物流智能化、透明化、标准化、集约化的 发展趋势,这个概念对物流业的影响将是全方位的 ■文/本刊特约记者 潘国尧 DOI:10.16079/j.cnki.issn1671-6663.2016.15.003 所谓智慧物流,是指利用集 慧物流时代,即实现智能化、透 全统计,我国已经实施或者部分 成智能化技术,使物流系统能模 明化、标准化、集约化。 实施信息化的物流企业仅占 仿人的智能,具有思维、感知、 当然,要实现物流的这“四 39%,全面实施信息化的企业仅 学习、推理判断和自行解决物流 化”目前还是存在不少困难,诚 占10%。由于信息化水平的低下, 中某些问题的能力,即在流通过 如中国物流与采购联合会会长、 直接导致物流企业在供应链中形 程中获取信息从而分析信息做出 中国物流学会会长何黎明所说: 成孤岛现象。为了解决这个问 决策,使商品从源头开始被实施 当前物流市场的运营主体小而 题,有必要在更高的层面上对物 跟踪与管理,实现信息流快于实 散,运营环节多而杂,粗放经营 流进行升级,一方面是为了跟上 物流。 模式还占相当大的比重,物流基 国际先进水平,另一方面在智慧 国务院副总理马凯曾经说 础设施扩张较快,但是线路与节 物流上的突破有助于解决物流企 过:中国的制造业大部分还没有 点之间整体的效能还有待发挥; 业长期积压下来的一些老问题。 达到自动化和数字化,尚处在工 物流运营的信息化、标准化、智 智慧物流的特征就是能迅速、灵 业2.0阶段(电气化),部分达到 能化程度还不高,创新发展动能 活、正确地理解物流,运用科学 3.0水平(信息化)。但在物流领 不足。何会长是站在全行业发展 的思路、方法和先进技术解决物 域,以京东为代表的国内电商平 的高度进行概括的,但细究这个 流问题,创造更好的社会效益和 台企业和以传化股份、怡亚通等 表述不难发现,“效能”一词是 经济效益。从这个角度分析,如 为代表的物流企业却已经扎扎实 关键词。要提高效能,必须让智 果把智慧物流看作是解决物流问 实地走在了智能化(4.0阶段)的 慧物流走向前台。 题的“神器”,应该是有一定道 道路上,虽然能达到这个水平的 理的。那么,智慧物流到底有哪 企业目前还不是很多,更多的企 “神器”神在哪? 些“神器”特征呢? 业依然还处在信息化甚至电气化 任何变革都是形势所迫,物 一是智慧物流能大大降低制 阶段,但是部分优秀物流企业在 流智能化之所以能受到物流企业 造业、物流业等各行业的成本, 智能化之路上的不懈追求,已为 的青睐,除了物流基础设施建设 实打实地提高企业的利润。生产 全行业的发展树立了标杆。随着 不够完善、管理水平和服务质量 商、批发商、零售商三方通过智 互联网、物联网的快速发展,物 发展不均等原因,还与物流信息 慧物流相互协作,信息共享,物 流将全面进入4.0时代,也就是智 化水平低下有很大关系。据不完 流企业便能更节省成本。其关键 中国物流与采购 2016年第15期2 7 封面故事 COVER STORY 技术诸如物体标识及标识追踪、 中心的建设,将增加城市整体服 息技术和最新管理理论对原有业 无线定位等新型信息技术的应用, 务功能,提升城市服务水平,增 务流程进行再造,包括观念再 能够有效实现物流的智能调度管 强城市的竞争力,从而有利于商 造、工作流程优化和再造、无边 理、整合物流核心业务流程,加强 流、人流、资金流向物流中心所 界组织建设、工作流程优化(主要

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