系梁墩柱首件施工方案.docVIP

目 录 1工程概述 2 1.1编制依据 2 1.2编制原则 2 1.3首件工程的选择 2 2施工流程及工艺要求 3 2.1施工准备 3 2.2系梁施工工艺 3 2.3墩柱施工工艺 7 3 施工总体部署 11 3.1施工时间计划安排 11 3.2施工材料供应计划 11 3.3电力供应情况 11 3.4劳动力配备 12 3.5机械设备配置 13 4 质量保证措施 13 4.1质量保障措施 13 4.2质量管理组织机构 14 4.3原材料、成品、半成品质量控制措施 15 4.4技术控制措施 17 5 安全保证措施 18 5.1 安全管理措施 18 5.2 安全生产管理体系 19 5.3机械设备安全控制措施 20 5.4 其他安全生产措施 21 6 环境保证措施 22 7 文明施工 23 1工程概述 1.1编制依据 （1）《公路工程技术标准》JTGB01-2003。 （2）《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011。 （3）《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004。 （4）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）。 （5）《施工现场临时用电安全技术规范》（JTJ034-96）。 （6）泉州至南宁高速公路柳州（鹿寨）至南宁段改扩建工程NO.2合同段两阶段施工图设计。 （7）广西桂海高速公路有限公司颁布的《标准化施工技术指南（试行）》。 1.2编制原则 （1）严格遵守设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。 （2）坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。 （3）实施项目法管理，通过对技术、方案、劳务、设备、材料、资金、信息、时间与空间条件的优化处置，实现工期、成本质量及社会信誉的预期目标效果。 （4）合理安排施工顺序，做到布局合理、突出重点、科学组织、均衡生产，以保证施工连续均衡地进行。提高施工机械化水平，提高劳动生产率，加快施工进度，确保工程质量。 （5）减少对环境的破坏，确保质量的情况下保证进度。 1.3首件工程的选择 （1）选择原则 根据业主要求，为了加强工程质量，立足于“预防为主，先试点”的原则，认真贯彻执行“以工序保分项，以分项保分部、以分部保单位，以单位保总体”的质量保证体系。选择相对于同项工程具有代表性，通过对首件工程的工艺、施工组织研究可以指导后续同项目工程。 （2）首件制工程选择 结合我合同段具体情况，选择具有代表性的独岭中桥2#桥墩右幅（K1238+569.573）系梁、墩柱为首件工程。 （3）首件制施工目的 通过独岭中桥2#桥墩右幅（K1238+569.573）系梁、墩柱首件工程的施工，取得相关的施工技术参数，确定拟定的施工方案的可行性，为后续系梁、墩柱施工总结相关经验；通过首件工程施工，结合施工的特点，来确定最优的施工工艺和施工组织。 独岭中桥2#桥墩右幅（K1238+569.573）系梁长4m，宽1m，高1.2m，主要工程量为：C30混凝土5.0m3；HRB400钢筋：633.5Kg。墩柱直径为1.2m，高分别为4.084m、4.217m，主要工程量为：C35混凝土9.4m3；HPB300钢筋：319.0Kg；HRB400钢筋：1415.2Kg。 2施工流程及工艺要求2.1施工准备 技术准备：组织技术管理人员仔细阅读施工图纸及规范，明确施工程序、工艺流程和技术标准及安全环保措施。 测量准备：对设计院提供的测量控制点进行加密，布置满足本合同段施工要求的测量控制网，放样前根据施工图计算出各点坐标并报监理工程师审批。 试验准备：在监理工程师见证下对进场的原材料抽取样品，进行原材检测及配合比的试验。 施工用水、用电接通，并保证施工用电“一机一闸一漏”。 机械设备准备：挖掘机1台，砼振捣设备3套。 施工便道：修建施工便道便于各种材料、机械设备到达现场。 图2.2-1系梁施工工艺流程图 系梁施工与墩位钻孔桩施工形成流水作业，在钻孔桩施工完毕后即开始进行系梁的施工，钻孔桩桩身砼检测验收合格后方可进行系梁钢筋的绑扎。 （1）基坑开挖 基坑采用挖掘机开挖，无法松动时，配备破碎镐进行基坑开挖，挖至设计标高后，凿出新鲜岩面，用砂浆找平。开挖完成后，各项指标符合要求即可进行基础砼施工，如承载力达不到设计要求，应按监理工程师批复方案处理。 基坑开挖的土方集中堆放，基坑开挖完成后，人工对底面进行清理与整平，先在基坑底部铺10cm碎石垫层并夯实，浇筑10cm厚的C15砼垫层。 垫层砼强度达到要求时进行桩头处理，待承台、系梁施工完成后，分层回填、压实基坑。 图2.2-2基坑开挖示意图（单位为厘米） 表2.-1 基坑开挖质量要求项目 检查项目 规定值或允许偏差 1 平面尺寸(mm) ±50 2 基础底面高程（mm） 土质 ±50 石质 +50，-200 3 基础