论如何对天然气长输管道实现节能降耗中国石油西部管道独山子输.DOC

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论如何对天然气长输管道实现节能降耗中国石油西部管道独山子输

论如何对天然气长输管道实现节能降耗 中国石油西部管道独山子输油气分公司???卢东林 ???? 摘要:天然气长输管道的耗能问题给整个天然气行业的发展带来了难题,因此进行天然气管道的节能降耗研究是很有必要的。本文从天然长输管道的自身特点出发,对导致输气管道耗能的直接原因和间接原因进行分析,并针对这两个原因提出了解决措施,对天然气管道输送的节能降耗具有指导意义。 关键字:长输管道;天然气;节能降耗 引言 天然气因自身热值高、安全环保、经济效益显著等优点而被广泛的应用在各个行业领域,但是由于天然气的产区主要集中在人烟较少的地方,而天然气的消费区主要是西部沿海城市,为解决天然气的供需不平衡,长距离天然气运输管道应运而生。目前国内的输气管道处于发展的高峰期,已建成管线长达8.5*108m,各种类型管道比例如图1所示。 图1 不同类型管道所占比例 在十二五规划期间,国内将会继续修建大量管道,如表1所示。随着国内输气管线的不断增多,天然气管道的耗能问题也逐渐成为制约其发展的一个重要因素。因此,开展天然气长输管线耗能问题的研究是非常有意义的[1]。本文将从天然气管道的耗能特点出发,详细探讨管道耗能的原因,并针对性的提出一些解决措施。 表1 管道长度 天然气管道/105km 原油管道/105km 成品油管道/105km 总长度/105km 2010年 4.5 2.2 1.8 8.5 2015年 9 3.1 3.8 15.9 天然气管道的耗能特点 天然气的能耗主要集中在管道运输过程中,分为直接能耗、间接能耗两种形式。直接能耗主要是由压缩机组、管道阻力等气体运输途中损耗产生,而间接能耗是由天然气运输过程中管道漏气、气体放空等产生的。从这两种天然气管道能耗的形式来看,间接能耗是可以通过先进的技术、完善的设备来消除的,直接能耗虽然也可以通过新材料、高科技等来减少,但是并不能彻底消除。因此要想快速有效的降低长距离输气管道的能耗,就必须对症下药,从减少压缩机组耗能、降低输气管道阻力等方面入手,针对性的提出解决方法和措施。 2、降低天然气长距离输气管道直接耗能的措施 2.1 降低压缩机的能耗 压缩机在整个天然气长距离运输系统中扮演着不可替代的角色,是整个输气系统的动力提供者,也是整个系统中能耗最高的机器。因此采取有效的措施降低压缩机组的耗能对降低整个长距离输气管道的耗能具有重要意义。降低压缩机组的能耗主要解决措施分为三个方面:1)选择合理的压缩机组;长距离天然气输气系统中常用的空气压缩机分往复式、离心式两种。两种不同形式的压缩机使用的范围不同,往复式压缩机由于周期性的往复运动导致其损耗配件较多,在排量小、压比高的条件下使用具有显著优势。离心式压缩机自身不进行往复运动,在排量大、亚比低的条件下具有优势。考虑天然气长距离输气管道运行过程稳定,损耗配件较少,管道维修频率较低等情况,在管道系统运行期间易采用离心式压缩机[2]。另外,空气压缩机的的核心设备是电动机、燃气轮机。参考文献1知:在电力资源充足的地区易压缩机的原动机,在电力资源匮乏的地区易选用燃气轮机。2)优化运行过程;当长距离输气管道输送的天然气量比较均衡时,压缩机的能耗较低;当天然气管道内输送的天然气量波动较大时,压缩机的能耗就会显著升高。因此在天然气长距离输送系统中应该尽可能的保证输送气体量均匀,避免出现较大幅度的变化。可以考虑在天然气的消费区修修建调峰作用的地下储气库、地上储油罐等大型天然气存储设备,这样就可以有效的调节长距离输气管的输气量不均性,大大降低了压缩机的能耗,进而降低整个输气系统的能耗。3)季节性的修整压缩机。国外相关管道杂志的研究表明:对于离心式压缩机进行季节性的修整,定期更换气动部件可有效地减少压缩机的能源消耗。国内熊光德的研究同样证明了这一点,因此要从压缩机的使用环境、条件出发对压缩机的相应配件进行及时更换,以达到降低整个天然气长距离输气系统的能耗。 2.2 降低沿程摩阻 由于天然气从偏远的产区输送到消费区经历了长距离的管道,管道的沿程阻力是相当大的,这就使得整个管道运输能耗较大。因此有必要采取措施降低管道输气系统的能耗。输气管道的沿程摩阻由输送气体所处流动状态和管道内壁的粗糙程度决定,紊流、层流的摩阻系数是不同的,但是由于输气管道的输气相对稳定,在此就不需考虑气体流动状态的影响,只需考虑管内壁的粗糙程度。美国曾做过一个关于输气管道内壁粗糙程度对沿程压降的影响,实验对象是一根使用多年的管道,通过对管道进行清洗和涂抹保护层处理,对比涂抹前后的管道的内壁对输送气体的摩阻大小。实验结果表明:涂抹保护层后的管道内壁粗糙度、摩擦系数大幅度下降。工程中常用的降低管道内壁粗糙度的方法是在输气管道的内壁涂抹保护层,从而达到降低沿程摩阻降低输气系统能耗的目的。管道压力损失不仅仅表现在管道摩阻上,

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