17春北航《电力系统分析》在线作业二难点.docVIP

2017秋17春北航《电力系统分析》在线作业二 一、单选题（共 10 道试题，共 30 分。） 1. 线路在设计运行时，不允许有全面电晕发生，也就是要求参数（）为0 A. 电阻R B. 电抗X C. 电导G D. 电纳B 正确答案： 2. 快速切除故障将使得系统的暂态稳定性得到（） A. 无变化 B. 提高 C. 降低 D. 微弱的负值变化 正确答案： 3. 中性点经消弧线圈接地系统中一般采用（） A. 欠补偿形式 B. 过补偿形式 C. 全补偿形式 D. 补偿形式不变 正确答案： 4. 负荷的峰谷差是指日负荷曲线的（） A. 最大负荷值 B. 最大负荷与平均负荷之差 C. 最大负荷与最小负荷之差 D. 平均负荷与最小负荷之差 正确答案： 5. 短路冲击电流主要用来校验设备（） A. 是否超过额定电流 B. 是否超过发热允许电流 C. 动态稳定性 D. 超过经济电流 正确答案： 6. 电压中枢点是指（） A. 反映系统电压水平的主要发电厂母线 B. 反映系统电压水平的主要发电所母线 C. A或B D. 电机输出线 正确答案： 7. 同一型号的架空三相输电线，相间距离增大其线路对地电容（） A. 增大 B. 减小 C. 不变 D. 无法确定 正确答案： 8. 中性点直接接地的系统发生单相接地时，接地点非故障相对地电压（） A. 增大3倍 B. 等于0 C. 不变 D. 增大2倍 正确答案： 9. 线路长度（）的架空输电线路是中距离输电线路。 A. 在100km以上、200km以下 B. 在100km以上、300km以下 C. 在200km以上、300km以下 D. 不超过100km 正确答案： 10. 超高压输电线空载运行时，线路末端电压与始端电压相比（） A. 上升 B. 不变 C. 下降 D. 无法确定 正确答案： 北航《电力系统分析》在线作业二 二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。） 1. 下列选项中，可以提高发电机功率特性的措施有（） A. 采用强行励磁 B. 电气制动 C. 变压器中性点经小电阻接地 D. 交直流并联输电 正确答案： 2. 关于短路故障时的负序电流，下述说法中错误的是（）。 A. 任何短路情况下，短路电流中都包含有负序分量 B. 任何相间短路情况下，短路电流中都包含负序分量 C. 只有在发生不对称短路时，短路电流中才会出现负序分量 D. 只有在中性点接地系统发生接地短路时，短路电流中才会出现负序分量 正确答案： 3. 在中性点不接地系统中同一地点发生两相短路和两相短路接地时，关于短路点故障相短路电流有效值，下述说法中错误的是（）。 A. 两种情况下短路电流大小相等 B. 两相接地短路电流大于两相短路电流 C. 两相接地短路电流小于两相短路电流 D. 无法确定哪种情况下短路电流更大 正确答案： 4. 电力线路的电气参数包含（） A. 电阻R B. 电抗X C. 电导G D. 电纳B 正确答案： 5. 关于派克变换，下述说法中正确的是（）。 A. 派克变换是一种等效变换，其等效体现在变换前后发电机气隙电枢反应磁场不变 B. 派克变换将定子三相绕组中的基频周期分量变换为d、q等效绕组中的非周期分量 C. 派克变换将定子三相绕组中的非周期分量变换为d、q等效绕组中的周期分量 D. 派克变换将定子三相绕组中的周期分量和非周期分量都变换为d、q等效绕组中的非周期分量 正确答案： 6. 关于不对称短路，下述说法中正确的是（）。 A. 对称分量法仅适用于线性电力系统 B. 任何不对称短路情况下，短路电流中都存在负序分量 C. 相间短路情况下，短路电流中不存在零序分量 D. 同短路电流中的非周期分量一样，不对称短路时短路电流中的负序分量和零序分量都将逐渐衰减到零 正确答案： 7. 关于联合电力系统，下述说法中正确的是（）。 A. 联合电力系统可以更好地合理利用能源 B. 在满足负荷要求的情况下，联合电力系统的装机容量可以减少 C. 联合电力系统可以提高供电可靠性和电能质量 D. 联合电力系统不利于装设效率较高的大容量机组 正确答案： 8. 提高系统静态稳定性的措施有（） A. 减小系统电抗 B. 提高系统电压 C. 提高发电机电动势 D. 增大系统电抗 正确答案： 9. 复杂电力系统的数学模型有（） A. 节点电压方程 B. 节点电流方程 C. 节点导纳矩阵 D. 节点阻抗矩阵 正确答案： 10. 关于架空输电线路的零序阻抗，下述说法中正确的是（）。 A. 输电线路的零序阻抗大于正序阻抗 B. 双回输电线路的零序阻抗大于单回输电线路的零序阻抗 C. 有架空地线的输电线路，其零序阻抗小于无架空地线的同类型架空线路的零序阻抗 D. 架空地线的导电性能越好，输电线路的零序阻