外来车辆积分处罚制-连云港新东方集装箱码头有限公司.DOC

外来车辆宣传手册 目 录 1.前言‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥2 2. 厂内驾驶的特殊性 ‥‥‥‥‥‥‥‥3 3. 伤害原因 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥5 4. 开车禁忌 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥7 5. 速度 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥9 6. 停放 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥11 7. 遇险 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥13 8. 事故处理 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥14 9. 厂内驾驶的事故预防 ‥‥‥‥‥‥16 10.外来车辆港内作业标准 ‥‥‥‥‥18 附录： 职工安全生产一般守则 ‥‥‥‥‥‥‥24 前言 尊敬的外来车辆驾驶员： 你们好！ 热忱欢迎您来新东方集装箱码头参与集装箱装卸运输及相关业务。为了您的行车安全和码头生产安全高效，我们特编制本宣传手册，敬请您们认真阅读并遵照执行，同时希望您们为我们公司提出合理的、卓有成效的建议，让我们共同营造安全生产的良好氛围。 连云港新东方集装箱码头有限公司 二〇一四年三月 厂内驾驶的特殊性 不要小瞧在厂内驾驶车辆，它具有一定的特殊性。 因为厂区内的建筑物较多，特别是车间、仓库、堆场之间的通道狭窄，且交叉和弯道较多，致使驾驶员在驾车行驶中的视距、视野大大受限。特别是在观察判断前方横向路两侧时的情况，往往不能及时发现判断，缺乏足够的缓冲空间，造成采取措施不及时而导致事故。同时，其他过往车辆和行人也往往由于不便于及时掌握来车动态，不能主动避让车辆。 应加强对场内行车安全行车的认识。如果对安全驾驶的重要性认识不足，如果思想麻痹，违章驾驶，或车辆带病运行，都会造成碰撞、碾轧、刮檫、翻车、坠车、爆炸、出轨和运输中的坠落，及物体打击等车辆伤害事故，不仅会影响企业的正常生产，还会给企业和职工造成不应有的损失。 伤害原因 1、不按有关规定行驶，酒后驾车、疲劳驾车、非驾驶员驾车、超速行驶、争道抢行、违章超车、违章装载等都可能扰乱正常的厂内运输秩序，都可能造成车辆伤害事故。 2、疏忽大意，思想不集中，就不能及时、正确第观察和判断道路情况。如情绪急噪、精力分散、心情烦乱、身体不适等都可能造成注意力下降，反应迟钝。还有观察不周，遇到情况采取不及时或不当；也有的只凭主观想象判断情况或过高地估计自己的经验技术、过份自信，引起操作失误。这都是导致事故的原因。 为了你和他人的安全，请你改掉以下毛病： 1、车辆起步时不认真观察，也不鸣笛，放松警惕。 2、驾驶中和装卸过程中与他人谈话，嬉笑打逗，接打电话，操作不认真。 3、急于完成任务或图省事。 4、操作中不能严格按照规程去做，猛超猛拐等。 5、在危险地段行驶或在狭窄、危险场所作业时不采取安全措施，冒险蛮干。 6、不认真从所遇险情和其他事故中吸取教训，盲目乐观，存有侥幸心理。 7、每天驾车往返同一路段，产生轻车熟路的思想，行车中精神不集中。 8、厂区内行驶，驾驶员遵章守纪的自我约束力差。 开车禁忌 为了确保您的行车安全，请不要酒后开车、不野蛮驾驶、不疲劳驾驶、不开带病车。 1、在通常情况下，在饮下20—40毫升的酒后，人们的判断和动作协调性就会减弱，所以酒后驾车极易发生恶性事故。酒后驾驶要绝对禁止。 2、疲劳驾驶是引发事故的一个重要因素。在车辆驾驶作业中发现疲劳及困倦现象，应采取一些措施： 1）停车，做一些轻微的运动。 2）采取通风、洗脸、喝一些清凉饮料等办法以提神醒脑。 3）在十分困倦的情况下设法睡一会儿，等困倦过后再工作。 行车安全 起步前，要认真观察四周，确认无妨碍后，先鸣笛而后起步。起步时应缓慢平稳。港内倒车、调头虽说是十分常见的驾驶动作，可由于地方狭窄，视力所限，极易发生事故。在倒车时，驾驶员须先查明周围情况，确认安全后方准倒车。调头时，也应该前后左右观察清楚，确认安全后，缓慢调头，不能猛拐。在仓库、窄路段等处倒车时，应有人站在车后或驾驶员驾驶的一侧指挥。 场内主干道、堆场箱内严禁调头；箱区严禁长距离倒车。 非作业车辆、与装卸船无关的车辆不能驶入码头前沿作业区域。 行车速度 “十次事故九次快”。车速过快，会损坏车辆的操纵性和稳定性，会延长车辆的制动距离，同时使驾驶员和其他人员判断险情和避让的时间缩短。因此，驾驶员要遵守限速规定。 1、在无限速标志的厂内主干道行驶时，车速不得超过30公里/小时，其他路段不得超过20公里/小时。 2、有人看守的铁路道口、交叉路口、装卸作业区、行人稠密地段、下坡、设有警告标志处或转弯、调头时，装运易燃、易爆等危险货物时，最高行驶速度15公里/小时。 3、结冰、积雪、积水的道路，无人看守的道口，恶劣天气能见度在3米以内时，最高行驶速度为10公里/小时。 4、出入厂房、仓库大门、停车场、加油站、危险地段、生产现场、闸口、倒车或拖带损坏车辆时，最高行驶速