液体循环尾气加热器-仪器信息网.PDFVIP

ICS 43.040 T 26 DB13 地 北 河 方 标 准 省 DB13/T 1179一一2010 液体循环尾气加热器 Liquit circulation exhaust gas heater 2010- 01 - 29 实施 2010-01-14 发布 发布 河北省质量技术监督局 DlI131T 1~ 19-2010 刚昌 本标准按照GB/Tl. 1一2009给出的规则起草。 本标准由河北省沧州市质量技术监督局提出。 本标准起草单位:河北省南风汽车设备集团有限公司。 本标准主要起草人z 凌育仁、张文霞、李振华。 DB 13fT 1179-2010 液体循环尾气加热器 1 范围 本标准规定了液体循环尾气加热器的术语和定义、分类及型号命名、技术要求、试验方法和检验规 则，以及标志、包装、贮存及运输的要求。 本标准适用于汽车用液体循环尾气加热器(以 F简称尾气加热器)用于车厢内采暖和挡风玻璃除霜 的车用暖风装置。 2 规范性引用文件 F列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GBff 18297 汽车发动机性能试验方法 QCff413 汽车电气设备基本技术条件 QC厅631一2009 汽车排气消声器总成技术条件和试验方法 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3.1 尾气加热器 ex haust gas heater 是指以发动机居气作为热源，以发动机冷却液作为循环介质，用于车厢内采暖和风挡玻璃除霜的一 种加热及换热装置。包括循环水泵及管件、控制器等，有的还包括清除积炭装置。 3.2 尾气加热器的换热量exc hange heat of exhaust gas heater 是指在规定的试验条件下，流过该加热器的冷却液从发动机尾气中得到的热量。 3.3 尾气加热器的标称换热量 nominal exchange heat of exhaust gas heater 是指流入尾气加热器的循环液与进入尾气加热器的尾气之间的温度差为 400C 时的设计换热量。 3.4 稳定工作状态 stea dy-working state 尾气加热器在额定放热量 -fT作时，热工况趋于稳定，在 3 min 内出气口温度变化不大于 2e. 排 气温度变化不大于 SC. 电机电压的变化不;大于 2%. 该状态称为稳定工作状态。 3.5 排气啻应值exh aust backpressuse 按照GD.厅 18297 的要求设置测量点(离发动机排气管出口或涡轮增压器出口 7Smm 处，在排气接 管内割量，测压头与管内壁平齐)。分别测量下列情况下的背压值 z a) 仇发动机只安装空排气管时: 用 PI 表示