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热气球运行指南(征求意见稿)
中 国 民 用 航 空 局 飞 行 标 准 司
编 号:AC-91-FS-2016-XXX
咨 询 通 告 下发日期:2016 年XX 月XX 日
编制部门:FS
批 准 人:
热气球运行指南
目 录
1 目的及依据 4
2 适用范围 4
3 参考资料 4
4 定义 4
5 驾驶员的资格要求 5
6 航空器的适航要求 5
7 起飞和着陆要求 6
7.1 一般条件 6
7.2 起飞和着陆地点的选择 6
7.3 物理特征 7
8 最低安全高度 8
9 人口稠密地区飞行 10
9.1 燃料储备 10
9.2 起飞和爬升 10
9.3 飞越人口稠密区 10
9.4 下降及着陆 10
9.5 飞越输电电缆 11
10 乘客的安全须知 12
10.1 对气球乘客进行安全讲解 12
10.2 对乘客在医疗方面的限制 12
11 生效日期 13
- I -
1 目的及依据
随着通用航空的快速发展,各种形式的热气球活动日趋频繁,
为规范热气球的运行,保障公众及财产的安全,为从事热气球运行
的运营人提供相关指导和建议,特制定本咨询通告。
2 适用范围
本咨询通告适用于 CCAR-91 部从事热气球运行的运营人和驾
驶员,不适用于其他类型气球。
3 参考资料
《Operation of hot air balloons with airborne heaters》
(FAA AC 91-71 )
《Balloon flight over populous areas》(CAAP 157-1(0) )
《Guidelines for manned balloon launching and landing
areas》(CAAP No. 92-3(1))
4 定义
乘员,指气球或飞艇的飞行员或乘客。
机载燃烧器,指携带在气球上用于产生热量来保持球囊内空气
温度的装置。通常,机载燃烧器是使用丙烷作为燃料的。
吊篮,指用藤条编制而成的容器,用于搭载飞行员和乘客。
地勤人员 (也称为跟踪人员或回收人员),指在地面跟踪气球
飞行、并协助气球起飞和回收工作的人员。
- 4 -
热气球,指只能通过加热空气而获得升力的气球。气囊内不应
包含除空气和燃烧产物外的其它气体。
测风气球,指一种小型的充有氦气的气球,在飞行前放飞该气
球以确定风向和风速,并确定风切变。测风气球为选定起飞和/或
着陆地点的辅助工具。
5 驾驶员的资格要求
根据民航规章 CCAR-61 《民用航空器驾驶员和地面教员合格审
定规则》第 61.120 条规定,以取酬为目的担任机长,热气球驾驶
员在获取运动驾驶员执照以及气球等级后,应具有不少于 35 小时
的飞行经历时间,其中 20 小时作为气球驾驶员的飞行经历时间。
未满 18 周岁的运动驾驶员执照持有人,不得在以取酬为目的的热
气球上担任机长。
6 航空器的适航要求
根据民航规章 CCAR-91 《一般运行和飞行规则》,
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