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热气球运行指南(征求意见稿)

中 国 民 用 航 空 局 飞 行 标 准 司 编 号:AC-91-FS-2016-XXX 咨 询 通 告 下发日期:2016 年XX 月XX 日 编制部门:FS 批 准 人: 热气球运行指南 目 录 1 目的及依据 4 2 适用范围 4 3 参考资料 4 4 定义 4 5 驾驶员的资格要求 5 6 航空器的适航要求 5 7 起飞和着陆要求 6 7.1 一般条件 6 7.2 起飞和着陆地点的选择 6 7.3 物理特征 7 8 最低安全高度 8 9 人口稠密地区飞行 10 9.1 燃料储备 10 9.2 起飞和爬升 10 9.3 飞越人口稠密区 10 9.4 下降及着陆 10 9.5 飞越输电电缆 11 10 乘客的安全须知 12 10.1 对气球乘客进行安全讲解 12 10.2 对乘客在医疗方面的限制 12 11 生效日期 13 - I - 1 目的及依据 随着通用航空的快速发展,各种形式的热气球活动日趋频繁, 为规范热气球的运行,保障公众及财产的安全,为从事热气球运行 的运营人提供相关指导和建议,特制定本咨询通告。 2 适用范围 本咨询通告适用于 CCAR-91 部从事热气球运行的运营人和驾 驶员,不适用于其他类型气球。 3 参考资料 《Operation of hot air balloons with airborne heaters》 (FAA AC 91-71 ) 《Balloon flight over populous areas》(CAAP 157-1(0) ) 《Guidelines for manned balloon launching and landing areas》(CAAP No. 92-3(1)) 4 定义 乘员,指气球或飞艇的飞行员或乘客。 机载燃烧器,指携带在气球上用于产生热量来保持球囊内空气 温度的装置。通常,机载燃烧器是使用丙烷作为燃料的。 吊篮,指用藤条编制而成的容器,用于搭载飞行员和乘客。 地勤人员 (也称为跟踪人员或回收人员),指在地面跟踪气球 飞行、并协助气球起飞和回收工作的人员。 - 4 - 热气球,指只能通过加热空气而获得升力的气球。气囊内不应 包含除空气和燃烧产物外的其它气体。 测风气球,指一种小型的充有氦气的气球,在飞行前放飞该气 球以确定风向和风速,并确定风切变。测风气球为选定起飞和/或 着陆地点的辅助工具。 5 驾驶员的资格要求 根据民航规章 CCAR-61 《民用航空器驾驶员和地面教员合格审 定规则》第 61.120 条规定,以取酬为目的担任机长,热气球驾驶 员在获取运动驾驶员执照以及气球等级后,应具有不少于 35 小时 的飞行经历时间,其中 20 小时作为气球驾驶员的飞行经历时间。 未满 18 周岁的运动驾驶员执照持有人,不得在以取酬为目的的热 气球上担任机长。 6 航空器的适航要求 根据民航规章 CCAR-91 《一般运行和飞行规则》,

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