洪思玮计算书摘要.docxVIP

1绪论1.1文献综述1.1.1 桥梁现状梁式桥及其施工方法连续梁桥是一种超静定结构体系，具有经济、美观、可靠、刚度大、整体性好、行车舒适等特点。但它对基础要求较高，截面型式一般为箱型。连续梁桥结构在40～60m范围，将继续占绝对优势。顶推法、移动模架法、逐孔架设法等施工方法将更加成熟。预应力混凝土连续梁将更广泛地应用于城市桥梁，而且，为充分利用城市空间，并改善城市桥梁交通的分道行驶，将不断采用双层桥面的形式以及钢筋混凝土结合梁的形式。预应力混凝土连续梁桥的施工方法，有：支架施工法、悬臂施工法、逐孔施工法、顶推施工法。在支架上就地浇注施工是古老的施工方法，以往多用于桥墩较低的中、小跨连续梁桥；它的主要特点是桥梁整体性好，施工简便可靠，对机具和起重能力要求不高，结构在施工中不出现体系转换的问题，不引起恒载徐变二次矩，但这种施工方法需要大量施工脚手架，施工期长。悬臂施工法是从桥墩开始对称地、不断悬出接长的施工方法。悬臂施工法一般分为悬臂浇筑法和悬臂拼装法，悬臂浇筑是在桥墩两侧对称逐段就地浇筑混凝土，待混凝土达到一定强度后，张拉预应力筋，移动机具、模板继续施工。悬臂拼装法则是将预制节段块件，从桥墩两侧依次对称安装节段，张拉预应力筋，使悬臂不断接长，直至合拢。预应力混凝土连续梁桥采用悬臂施工的方法需在施工中进行体系转换，即在悬臂施工时，结构的受力状态呈T形刚构，悬臂梁，待施工合拢后形成连续梁；由于在悬臂施工时，墩梁铰接而不能承受弯矩，因此，施工时要采取措施临时将墩、梁固结，待悬臂施工至少一端合拢后恢复原结构状态，这是连续梁采用悬臂施工的一个特点。悬臂施工法不需大量施工支架和临时设备，不影响桥下通航、通车，施工不受季节、河道水位的影响，并能在大跨径桥上采用，因此得到了广泛的使用。逐孔施工法又分为逐孔装配、逐孔现场浇筑和逐孔架设；在施工过程中，由简支梁或悬臂梁转换为连续梁，一般来说，逐孔架设施工快速，简便。顶推施工法的原理是沿桥纵轴方向的台后开辟预制场地，分节段预制混凝土梁身，并用纵向预应力筋连成整体，然后通过水平液压千斤顶施力，借助不锈钢板与聚四氟乙烯模压板特制的滑动装置，将梁逐段向对岸顶进，就位后落架，更换正式支座完成桥梁施工。逐孔施工和顶推施工同样都要考虑结构体系转换的问题。刚构桥及其施工方法刚构桥是指梁身与桥墩或桥台连为一体者。刚构桥的受力兼有梁桥与拱桥的一些特点。在竖向移动荷载作用下，梁部主要受弯，柱脚处有水平推力，受力状态介于梁式桥和拱桥之间。刚构桥一般可采用T形刚构桥、连续刚构桥、斜腿刚构桥三种类型。T形刚构便于施加预应力，在两个伸臂端上挂梁后可做成很大跨度的刚架，在要跨越深水、深谷、大河急流的大跨桥梁中常被应用。连续刚构有较好的抗震性能。斜腿刚构造型轻巧美观，当建造跨越陡峭河岸和深邃峡谷的桥梁时，采用这类刚架型式往往既经济有合理。刚构桥由于在施工安装上有许多优点，特别是当这些优点与预应力混凝土结构的优点结合在一起时，显得更为突出。因此预应力混凝土刚构桥在近50年内得到很大的发展，在结构型式上不断创新，在跨度上不断创造新的纪录。预应力混凝土梁式桥的发展和应用，虽然只有50多年的历史，但其在各种跨径上的桥型用途最大，数量最多。其结构形式包括简支梁、连续梁、带跨中饺连续梁、带挂孔的T型刚构等。跨径覆盖10～270m。无论是城市桥梁、高架道路、山谷高架栈桥，还是跨越宽阔河流的大桥、预应力混凝土梁式桥都有其明显的优势，往往取代其他体系而成为中选的优胜方案。施工方法有：有支架的整体浇筑法施工、悬臂浇筑、悬臂拼装法、转体施工法。拱桥及其施工方法拱桥跨越能力比较大，能充分地就地取材，可以节省大量的材料，且耐久性能好，维修，养护费用少，外型美观，构造简单．拱桥分为：上承式拱桥，中承式拱桥，下承式拱桥。拱桥是我国公路上使用广泛且历史悠久的一种桥梁结构型式，它外形宏伟壮观，且经久耐用。近些年来，梁式桥、斜拉桥、吊桥等桥型修建不少，但我国相当长的时间内尚不能提供大量钢材来修建公路桥梁，而钢筋砼拱桥无需高强钢材，跨越能力大，造价较低等特点，符合我国当前的实际情况。我国在建造钢筋混凝土拱桥的实践中进行了拱轴线优化，混凝土徐变对混凝土拱内力重分布影响、连拱计算、拱桥荷载横向分布、各种形式拱桥的设计计算理论的创立与完善、组合装配式混凝土拱桥的施工控制等研究。为了适应在软土地基上建造混凝土拱桥，提出了组合桥台形式与其计算理论。在拱桥施工方法上也有所创新：如中小跨径拱桥以预制拱肋为拱架，少支架施工为主，或采用悬砌方法；大跨径拱桥则采取纵向分条，横向分段，预制拱肋，无支架吊装，组合拼装与现浇相组合的施工方法；此外，在采用无支架转体施工方法建造拱桥方面也有不少成功的经验。混凝土拱桥按其主拱圈成型的方法分为三大类：就地浇筑法，即把拱桥主拱圈混凝土的基本施工工艺流程（