学生路线12方案比较.pptVIP

第二节 路线方案选择 一 前期工作中路线方案的选择 据点：公路网规划所规定的或上级部门所指定的一条路线的起终点和中间必经点。 总走向或大走向：一系列据点的连线。 路线方案：两个据点之间每一种可能的走法。 设计者的任务：是解决据点之间怎样连接的问题，也就是作为选线工作，要在众多的方案中，经过深入调查、综合考虑各种因素，比选出一条合理的路线方案。 路线方案选择在具体设计之前的工程可行性研究阶段解决 。 路线方案选择的方法和步骤 1.收集有关资料 在路线选择以前，首先要尽可能多地收集与方案有关的资料。比如：规划设计资料、地形图、地质、水文、气象等资料。 2.确定初步方案 根据已确定的路线总走向和已收集到的有关资料，在1：5万或1：10万的地形图上，初步研究各种可能的路线走向。经比较淘汰确定几个可供下一步野外实地调查的初步方案。 确定初步方案的形式 （1）利用地形图确定（常规方法） 一般用1：5万或1：10万比例尺的地形图，在室内分析研究，初步选择路线走向。 在这种地形图上，可以看出地形、地物、特殊不良地质等。 在据点之间可以找出几种可能的走法，经过比较，选择合理的方案。这时，主要解决路线与地形、地物等的矛盾。比如：路线可能沿哪些河沟，走哪些垭口，路线是穿过、靠近，还是避开城镇或工矿区等。 （2）利用航测像片确定。 目前，国外日本、德国、美国等都采用这种方法进行初步方案选择，我国也已开始在高等级公路选线中使用。 （3）利用飞机确定 主要是利用直升飞机或轻型飞机从空中俯视选线，多用于地形特别困难、无地形图、人员无法抵达的重山区。目前极少采用。 （4）应用高分辨率卫星影像 3.野外实地调查（也称视察） 根据上面室内确定的初步方案，可到实地进行调查，调查中要坚持跑到、看到、调查到，不遗漏任何一个可能方案。对调查中发现的新方案也要进行调查。 （1）调查准备 应在实地视察前全部做好，主要有下列工作： ①收集资料：地形图（1：5万和1：1万）、水文、气象、地质资料。 ②组织工作：人员组成要有选线、桥梁（隧道）、地质专业的工程师；还要有负担生活的专门人员；一定数量的民工负责开路和搬运行李等。 ③编制调查计划：包括调查目的任务、调查路线、调查内容、吃住行等。 ④携带仪器：对讲机、地质罗盘、手水准、望远镜、海拔仪、皮尺等 （2）调查内容 ①各据点调查落实；路网规划指定的控制点若发现不合理时，要提出充分的变更理由，报上级审批。 ②对路线、大桥、隧道调查；提出推荐方案。对大桥和隧道，一般路线应服从桥位和隧道位置的要求，对中小桥应服从路线的基本走向。 ③采用标准落实：根据地形情况，可以分段提出采用的技术标准和主要技术指标。 ④线位调查。主要是确定路线的必经控制点。如越岭垭口、跨河桥位、与铁路或公路交叉点、与城镇或不良地质地段关系等。另外还有旧路利用情况。 ⑤估算各种工程数量。 ⑥经济调查；主要为经济分析之用，内容较多，直接经过区域重点调查，周边影响区域也应调查。 ⑦其他调查，征地、拆迁、风俗、材料供应等。 4.编写工程可行性研究报告 二 路线的踏勘测量中方案的选择 ⒈ 路线踏勘测量的目的： 是两阶段计划中的第一阶段勘测工作根据上级批准的计划任务书和可行性研究报告中 已确定的路线基本走向、主要控制点、路线等级等标准进行野外勘测工作。 ⑴ 对路线的基本方案和走向进行进一步的论证比较 ⑵ 在大控制点间逐段落实，概略确定路中心线位置(导线) ⑶ 提出初步设计方案，确定主要工程量概略数量，完成导线布设、水准、横段及地形测 量，进行土质、地址、水文、建材等调查，对编制初设文件和概算提供全部资料，为方案 比较提供依据。 ⒉ 工作内容 ⑴ 导线布设及测量 即在两控制点间拟议路线大体位置。要求导线的布设要尽量接近路线位置。 在平原区，导线的位置一般由地物等控制 在山区，导线位置一般由地形控制。 当导线布设有困难时，导线可以在路线附近通过，利用所测横断面，采取纸上调整的方法确定线位；或从导线控制，实测地形图，然后进行纸上定线，这在以后讲 （1）角度测量 （2）水准测量 （3）横断面测量 （4）地形测量 （5）地质调查 调查沿线土质的种类、性质、结构特性及含水状态，岩石的岩性、产 状、地质构造、节理分化程度，并初步定出各段路基的边坡坡率、开挖 工程等级及土石成分。必要时地质钻探。 （6）路基路面调查 路基调查——确定防护工程位置、形式、尺寸、材料等 路面调查——确定路面结构形式、尺寸、材料等 ⑺ 材料调查 ：建材分布及产量 ⑻ 桥涵调查：通过水文地形等各方面资料的调查选定桥位、桥型，并进行桥涵总体布置，选定方案。为