第五章-高速铁路无砟轨道线路维修规则20120421.doc

TG/GW 115-2012 中华人民共和国铁道部 高速铁路无砟轨道线路维修规则 （试行） 2012年4月 前 言 线路养护维修技术是高速铁路技术体系的重要组成部分，为指导我国高速铁路无砟轨道线路养护维修，保证线路高平顺性、高稳定性、高可靠性，保持无砟轨道耐久性，特制定本规则。 本规则在总结高速铁路无砟轨道相关研究成果和国内外养护维修技术基础上编制而成。 本规则共分九章和二十二个附录，阐述了高速铁路无砟轨道线路主要设备技术标准和维修要求，规定了线路设备检查内容和周期、维修标准、维修作业要求、线路质量评定及精测网应用与维护要求等。 在执行本规则过程中，希望各单位结合工作实践，认真总结经验、积累资料，如有需要补充和完善之处，请及时将意见和有关资料反馈铁道部运输局工务部（北京市复兴路10号，邮政编码：100844），供今后修订时参考。 本规则技术总负责人：康高亮、郭福安、曾宪海、赵有明。 本规则编制单位：中国铁道科学研究院，高速铁路轨道维护管理技术组。 本规则主要起草人：吴细水、江 成、刘丙强、姚 冬、王邦胜、黎国清、肖俊恒、田新宇、万 坚、谢永江、段剑峰、王树国、杨 桉、邹定强、张银花、蒋金洲、王长进、周清跃、易忠来、李力、黎连修、王继军、姜子清、吴绍利、毛昆朋、李化建、朱长华、田常海。 本规则主要审查人：康高亮、郭福安、曾宪海、赵有明、卢祖文、曾树谷、范俊杰、高 亮、李传勇、李振廷、吕关仁、张军政、田 斌、梁春方、刘 科、闫红亮、许有全、张金龙。 本规则由铁道部运输局工务部负责解释。 目 录 第一章 总 则 7 第二章 线路设备维修工作内容及计划 9 第一节 工 作 分 类 9 第二节 工 作 内 容 9 第三节 管 理 组 织 11 第四节 工 作 计 划 11 第三章 线路设备标准和修理要求 12 第一节 线路平面 12 第二节 线路纵断面 14 第三节 无砟道床 14 第四节 钢 轨 20 第五节 扣 件 23 第六节 道岔及调节器 28 第七节 无缝线路 32 第八节 标志标识 35 第四章 线路设备检查 36 第一节 一般要求 36 第二节 线路动态检查 36 第三节 线路静态检查 37 第四节 钢轨检查 39 第五节 量具检查 42 第五章 线路设备维修主要作业要求 44 第一节 一般要求 44 第二节 钢轨修理 44 第三节 扣件维修及轨道几何尺寸调整作业 49 第四节 无砟道床维修作业 51 第五节 道岔及调节器作业 55 第六节 无缝线路作业 57 第六章 线路设备维修标准 59 第一节 轨道静态几何尺寸容许偏差管理值 59 第二节 轨道动态不平顺管理值 62 第三节 车辆动力学指标管理值 65 第四节 作业验收办法 65 第七章 线路质量评定 66 第一节 线路设备状态评定 66 第二节 线路设备保养质量评定 67 第八章 精密测量控制网 74 第一节 一般要求 74 第二节 精测网构成及主要技术标准 74 第三节 精测网维护和应用 77 第九章 维修工机具、常备材料与作业车辆停留线 79 附录一 无砟道床伤损检查记录 80 附录二 道岔检查工具及方法 85 附录三 可动心轨单开道岔检查记录 89 附录四 钢轨伸缩调节器检查记录 90 附录五 无缝线路、道岔及调节器钢轨位移观测记录 91 附录六 钢轨外观及表面伤损检查记录 94 附录七 伤损钢轨月报 95 附录八 轨道几何尺寸调整作业方法 96 附录九 无砟道床结构损坏修复作业 101 附录十 无砟道床混凝土裂缝修补方法 106 附录十一 无砟道床混凝土缺损修补方法 110 附录十二 轨道板锚穴封端脱落修补方法 112 附录十三 CRTSⅠ型板式无砟轨道砂浆层伤损修补方法 113 附录十四 CRTSⅠ型板式无砟轨道凸形挡台周围树脂伤损修补方法 117 附录十五 无砟道床混凝土伸缩缝、支承层裂缝伤损修补方法 118 附录十六 CRTSⅡ型板式轨道板间连接处离缝伤损修补方法 119 附录十七 CRTSⅡ型板式无砟轨道砂浆层伤损修补方法 121 附录十八 线路设备状态评定统计报告 125 附录十九 无砟轨道线路维修工机具 126 附录二十 无砟轨道线路常备材料 129 附录二十一 无砟道床主要维修材料及工机具 130 附录二十二 本规则用词说明 133 总 则 为适应高速铁路运营要求，做好无砟轨道线路设备维修管理，提高维修技术水平，保证线路高平顺性、高稳定性、高可靠性，保持无砟轨道耐久性，特制定本规则。 线路维修工作的基本任务是保持线路设备状态完好，保证列车以规定速度安全、平稳、舒适和不间断地运行，并尽量延长设备使用寿命。 线路维修应按照“预防为主、防治结合、严检慎修”的原则，根据线路状态