浅谈隧道施工管理幻灯片.ppt

洞身部分的二次衬砌，其设计的砼强度、厚度，钢筋的直径、间排距等参数均是在初支基面（受力成环后）处于稳定状态下提出的，作为洞身的“安全储备”。我们现在施工的部分隧道为了提高洞身整体结构的稳定性，保证施工安全，往往在初支结构尚处于不稳定的状态下实施了二次衬砌，这就超出了当初设计给二衬规定的安全系数，使洞身的二衬结构处于超负荷状态，完全有可能会给二衬结构带来损伤，给隧道竣工后的运行带来不安全的隐患。 二衬钢筋的布设要符合设计参数。隧道二衬模筑台车大部分都是按先矮边墙后拱墙的施工方式设计。首先，矮边墙的钢筋预埋要到位，其砼保护层厚度、排距以及间距都要用定位筋固定好；砼浇筑后在砼初凝前将移位的钢筋按设计要求调整好。拱墙部位的二衬钢筋，要按设计参数控制好间、排距，做到疏密均匀，焊接搭接长度要符合规范要求。二衬钢筋布设后要按100cm的间排距、梅花型布设绑扎好用以控制砼保护层厚度的高强度砂浆垫块，二衬钢筋砼保护层厚度也是二衬施工质量必须控制好的一项硬指标。 如果施工确实需要在初支结构不稳定的状态下提前实施二衬，那就要改变洞身二衬作为“安全储备”的功能，方法有：一、采取措施，加固初支结构，（如搭设注浆导管固结松散、破碎、软弱的围岩及初支结构），使其由失稳状态转为稳定状态；二、提高二衬参数的等级，提高砼强度，二衬中增加钢筋含量；三、二衬砼浇筑并脱模后的7天内进行洒水养护（施工单位往往忽视这一条）。 上述方法一、二中，必须得到设计部门的认可。 浇筑后的砼通过及时充分的洒水可消除早期水化热给砼带来的不良影响（产生表面的张拉裂缝），同时砼浇筑后的7天是砼强度迅速提高的7天，通过洒水可以起到改善提高砼强度的作用。因此，不仅是V级围岩，其他级别围岩的二衬砼浇筑后，7天的洒水养护应该引起施工单位的足够重视。 对已完成的V级围岩或初支基面处于不稳定状态下的二衬断面，以顶拱沉降和周边收敛为主要内容的监控量测不应中断，而要继续定期观测，如二衬断面出现变异，则应尽早采取措施，以保证洞身整体结构的长期稳定。 关注隧道的防排水施工 隧道的防排水施工贯穿隧道施工的各道工序。为了取得隧道防排水的最佳效果，隧道的开挖、初支、二衬、路面砼浇筑等工序的防排水问题都应该引起足够重视，采取有效措施解决好。 隧道的防排水施工在隧道所有工序的施工中都有非常重要的位置，事关隧道能否取得优质工程的关键（发生渗水的隧道合格标准都达不到）。隧道的防排水施工质量，往往不被施工单位重视，造成隧道后期的工程缺漏。 在开挖阶段，如果进入富水区，开挖的首要问题是要将围岩中的裂隙水等地下水充分地排泄至洞外，这是在富水区保证开挖顺利的前提条件。开挖掌子面存在地下水，围岩级别要降低，支护标准要提高，开挖准度要增大，发生失稳塌方的可能性要加大，同此，施工单位在处理开挖过程中的排水问题时，不要有任何偷懒、侥幸心理。在排水问题上要坚持“宁可做过，不可错过”的原则。“新奥法”理论的22条原则中也提出“岩体中的渗透压力，应通过排水予以消除”。因此，开挖过程中维系隧道围岩稳定的重要因素就是要充分排泄岩体的地下水，以缓解围岩中的渗透压力。 开挖阶段，隧道内纵向设排水沟，横向应设排水坡。临时排水沟断面应满足隧道中渗漏水和施工废水的需要，并经常清理排水设施，防止淤塞，确保水路畅通。水沟位置应距边墙基脚不小于1.0m。 在初支阶段进行的排水施工是对开挖阶段防排水的补充和完善。初支前如果围岩中的地下水较丰富或者说即使暂时地下水较贫乏，日积月累也会在围岩中形成较大的渗透压力，影响初支的砼强度，甚至造成初支基面的膨胀、破损，进而影响二衬的施工。因此在初支阶段围岩如有渗水，要采取措施（安装足够的排水盲沟或排水软管）将围岩的地下水排除，然后再进行初支的各道工序。 在隧道的二衬砼浇筑和路面砼浇筑阶段，隧道的防排水施工是确保洞身结构不渗水的最后屏障，施工单位务必要把好二衬、路面防排水施工各道工序的质量关。第一、环向排水管要根据初支基面的渗漏情况铺设，地下水丰富、渗漏严重的区段要加密铺设，必要时要数根并联且与纵向排水管相通；第二、纵向排水管安装要位置准确，纵坡与洞身一致，外裹土工布以防堵塞；第三、纵环向排水管要插接牢固，形成一个畅通无阻的排水系统；第四、调平层中的横向排水盲沟以及出口段仰拱内的中央排水管要按要求设置，位置要准确，泛滤料层的透水颗粒要符合要求；第五、二衬与初支间的防水板安装松紧要适度，铺挂要牢固，做好每一幅防水板的气密测试，破损焦化处要补粘好；第六、二衬砼中的防水剂要按比例掺加，充分搅拌，这是隧道砼长期达到防水效果的重要保证。 确保初支施工质量 按照“新奥法”理论，洞身结构稳定的大部分标准靠初期支护来实现。因此，初期支护的施工质量至关重要。 切实做好初喷。开挖成型后（无欠挖）应先喷射4cm厚的砼，以封闭围岩，这是“保护