浅议中职《汽车检测》课程教学改革.docVIP

浅议中职《汽车检测》课程教学改革【摘要】本文从中专针对该课程操作性强的特点和中专学生学习内驱力弱的现状，对如何发挥现代教学手段优势，加强实践性教学模式，运用灵活有效的教学方法，加强教材更新和实训设备的建设，建立和完善专业技能考核、职业资格认证方式等进行总结和探讨。 【关键词】课程特点 学生情况 教学方式 在汽车检测课程的教学过程中，我们经常会碰到这样几个十分突出的矛盾。一是该专业对汽车工程专业的重要地位，但学习的内驱力弱。根据就业市场的信息表明：汽车检测维修是汽车修理的基础，无论从将来事汽车制造还是从汽车保养与维护，该技术都占较重要的份量。但相当部分学生对这种重要性、特殊性的认识并不充分，并不把其作为主课看待，学习的主动性积极性不够。二是课程技术的外显性强，学习的韧性不足。对车辆二级维护、常见故障及诊断技术经常不得要领甚至操作起来南辕北辙。因此，立足知识运用能力的提高，树立“学教并该课程《汽车检测》进行教学改革，具有很强的指导意义。 一、发挥现代教学手段优势，增强教学的直观性 从信息论角度看，人的信道特性触觉信道带宽为1，听觉为100，视觉为10000，所以要交换信息，就要充分利用视觉信息。因此，计算机辅助教学以它直观、形象、生动的演示功能，给学生带来多感官、多种类型的刺激，而且能充分调动学生学习的自主性，具有与传统的教学手段无法比拟的优势，是一种适应21世纪素质教育要求的信息化教育教学模式。在汽车检测与维修课程改革中，制作交互性强、操作性强、生动活泼的多媒体课件，结合展示台、VCD、录像机等设备进行知识和技术的讲解和示范，既丰富了课堂教学内容，又加大了传递信息容量；通过图文并茂、视频动画以直观教学的形式，提高学生的学习兴趣，使其处于一种积极主动的精神状态；利用人机交互，可以即时获得信息反馈，灵活控制教学内容，使其更加直观形象，更易于理解，提高讲课的效率和教学效果；弥补传统教学中语言、文字描述、实验器材的局限性，打破单一的教学模式，实现教与学的多元化。其核心是通过媒体的作用，实现教学信息在教师与学生之间的联动和互动；通过学习环境的创设和利用，实现教学相长。 二、引入先进的教学策略，增强学习的主动性 针对学生抽象思维能力、逻辑推理能力和综合归纳能力较弱的现状，在《汽车检测》教学中，运用任务驱动法教学法，尝试进行建构性的教学设计，效果十分理想。这抛锚式教学要求建立在有感染力的真实事件或真实问题的基础上，让学习者到现实世界的真实环境中去感受、去体验，而不是仅仅听教师的讲解。如在“水温传感器检测”这一章节中，我设计了以下几个教学环节： 1.创设情境——发动机冷启动中常遇到的故障：有油，有电但是不着火。 2.确定问题——引导学生遵循“由表及里、由简到繁”的原则，通过“看一看”（有无插接器接触不良）、“听一听”（发动机发出的声音判断其故障）的方法来确定故障的存在。 3.自主学习——由学生通过掌握的故障信息，结合所学知识和信息资料，运用技术设备判断故障存在的原因，与同学或教师确诊并着手解决问题。 4.协作学习——将发现的问题及解决方法汇总，展开讨论、交流，充分发表自己的意见，通过不同观点的交锋，补充、修正、加深每个学生对当前问题的理解。 5.效果评价——教师针对学生解决故障的方法给予检测、评价和记录，然后归纳出最简单直接易行的方法，总结本次实验的学习效果。 三、加强实践教学，增强教学的实用性 该课程的教学目标是，完成汽车各种性能指标的检测，并且能通过检测判断相应的故障，增强学生解决实际问题的动手能力。要实现这一目标，只能通过大量的实践环节教学去实现。因此，必须建立专门的汽车检测实验室，制定实验单元的目标、内容和能力测评标准，使学生在专业理论、专业技能方面真正受到职业化的、全方位的培养和锻炼，为最终具备汽车的检测与维修打下坚实的基础。近几年来，我们把汽车检测与维修作为学生进厂、进企业开“工助学”的主要内容，让学生代岗实习，对培养学生的学习兴趣，提高动手能力和解决问题的能力，作用十分明显。 四、改革考核方式，增强教学目标的职业性 在考核时，应侧重采用职业技能鉴定、完成课程项目、编写项目计划等形式代替课程的考核。这样做既有利于提高学生的综合素质，又有利于学生适应不同的需求、增加工作经验。考核内容必须结合最新的汽车技术发展和职业岗位能力的新要求，涉及该职业岗位技术所必需的核心能力、关键能力、基础能力，可进行专项技术或综合技术要求考核，为学生观念的更新、继续学习的方向、职业定位和选择提供保障。如组织学生参加全国汽车维修大赛和职业工种鉴定等，以赛促学，取得相应的职业资格证书，实现“双证”甚至“多证”毕业，以此引导教、学双方按培养职业核心能力的需要，突出操作技能和实