提高空间科学任务地面段系统与运行的费效比.pdfVIP

Publication Papers论文选登 提高空间科学任务地面段系统 与运行的费效比 + 胡行毅 中国科学院国家空间科学中心 降低空间科学任务的费用是世界各国现在和将来都在致力的方向和挑战。 【摘 要】 在空间科学工程地面段系统和运行中引入商业模式和提高综合运行效率，能在可靠的运行条 件下减少系统的成本和开销。这里用近年发展出的微小卫星综合性空间任务运行系统（COS- MOS）和GARADA SAR编队飞行计划的地面段任务开发为例表明对空间科学任务实施全生命 周期的运行管理并降低地面段系统与运行费用是降低空间科学任务成本的有效途径之一。 空间科学任务 地面系统 有效载荷。 【关键词】 1 概述 一个ESA空间科学任务的研发和执行分成以下不同 段任务。近年来、微卫星和立方星的出现，已经逐步降低 的阶段：征集想法、提交科学计划建议、建议书遴选、 了空间段任务的费用；相应的地面段任务要求用较低的成 提交正式建议书(前期A阶段)、定义阶段（A、前期B、 本和灵活的方法去支持诸如用多皮星轨道部署器（poly B1）、有效载荷选购评议阶段、实施阶段（B2、C/D、 pico-satellite orbital deployer P-POD）弹射分离部署 E1）、试运行与运行利用阶段（E2）、维护处置与评价 的立方星和皮卫星的优化管理运行，并对之建立起统一的 阶段（F）等，这一过程称为空间科学任务的全生命周 验收标准与方法。由于地面段任务的特点是支持和服务于 期。[1] 空间科学任务的实现，具有相对的持续性、永久性和重复 空间科学任务设计时需要考虑一些要素，一般，由 性，应该也有可能降低作为空间任务基础设施的地面系统 科学团队负责定出科学目标和有效载荷模型，然后由技 建设和运行的费用,以期达到空间任务特别是空间科学任 术团队转化成飞行器设计、任务分析、推进、地面段等 务的可持续性和在费用上负担得起。 等约束（图1示）。而在现实实际中，这种转化是双向 通常，为了有效地支持空间科学任务，需要设计和 的，反复论证和迭代的过程，例如在质量（mass）指 建设地面段任务支持系统，用以获取数据、操作运行、 标出现问题时，首先是直接影响实现科学目标的有效载 管理与协调任务、长管以及维护。其具体内容也包括对 荷的质量。如果导致出现了不可接受的预算影响时，科 有效载荷的全生命周期的管理，因而，地面段系统的任 学团队和技术团队就得紧密合作，需要重新定义科学需 务建设和运行周期长，运行费用相对亦较高。 求。仅从定义阶段就可以看出要支持实现一项空间科学 目前，可能减少空间科学地面段系统与运行成本的 任务的费用是很高昂的。 几个方面是： 空间科学任务的设计与实施分为空间段任务和地面 ○ 不 追 求 绝 对 的 可 靠 性 ， 例 如 ： 允 许 每 轨 068 9 2015 图1空间科学任务设计 （pass）丢失1%的数据，减少一些地面覆盖率等； 务的全生命周期的运行，可以完成航天器设计、开发、 ○减少要求地面系统实时或近实时地获取数据，也 测试和维护阶段的任务。这是一组适合于有限经费的航 尽可能减少最终用户实时或准实时使用数据的要求，以 天器与有效载荷运行操作的开放的软件工具，配合以硬 保证地面低带宽的传递数据； 件和飞行器、有效载荷、地面控制网络及其它任务用户 ○尽管允许个别用户自己拥有数据处理的能力，但 是操控功能和数据应该集中在一个地方，多数用户可通 过网络访问数据。这些数据包括：任务规划（指令准备 和验证）、和卫星的