天津地铁环线建筑方案研究.pdfVIP

2013年3月 铁道工程学报 Mat2013 第3期(总174) JOURNALOFRAILWAYENGINEERINGSOCIETY NO．3(Ser．174) 文章编号：1006～2106(2013)03—0082—04 天津地铁环线建设方案研究素 杨 斌 魏 佳¨ (天津市市政工程设计研究院， 天津300051) 摘要：研究目的：随着天津地铁1、2、3、9号线的相继通车，各放射线之间乘客的转线需求迅速增加，本文依据 天津市城市总体规划、天津市城市轨道交通线网规划，研究在天津市中环附近设置地铁环线的设计方案，以增 强环线与放射线之间的有效连通，并为以后类似城市的地铁环线设计提供参考。 研究结论：本文对地铁5、6号线组合环与地铁6、7号线组合环进行了对比分析，地铁5、6号线组合环把 主要的客流集散点连接了起来，增强了环线和地铁1、2、3、9号线之间的轨道通达性，最终确定地铁5、6号线 成环共线运营在技术上是可行的。以后地铁类似工程设计中，构成地铁组合环的两条或多条地铁线应具备建 设标准和施工工期一致的前提条件，设计时应从客流分析、换乘节点、车辆基地等方面人手，使环线把主要的 客流走廊和轨道枢纽连接起来，实现地铁环线功能的最大化。 关键词：环线；组合；线网 中图分类号：U231．94文献标识码：A Researchon Planfor Linein Metro Design Loop Tianjin YANG Bin，WEIJia andResearch 30005 (TianjinMunicipalEngineeringDesign 1，China) Institute，Tianjin theservicesoflines and9of ofthe Abstract：Research demand for purposes：With 1，2，3 Tianjinmetro，the passenger line radiatelinesis onthe Overall and UrbanRail transferringamong increasingrapidly．Based Tianjin PlanningTianjin TransitNetwork wasdoneonthe forthemetro linearound Planing．thestudy designplan themiddleareain loop ring to connectthe lineswiththeradiatelinesand thereferencetothesimilarworks． Tianjineffectively loop provide Research the of thecombinedlineofthelines5and6withthe conclusions：From combined analysisco