简述少片变截面汽车钢板弹簧灵敏度分析.pdfVIP

第7期 机械 设计 与制造 2014年 7月 Machinery Design Manufacture 91 少片变截面汽车钢板弹簧灵敏度分析 何 彬 (湖北理工学院 机电工程学院，湖北 黄石 435003) 摘 要：少片变截面钢板弹簧能有效减轻汽车自身重量。在少片变截面钢板弹簧的设计 中，传统的刚度和应力计算很 少考虑到片间非线性接触问题。提 出将灵敏度分析方法与有限元仿真相结合来实现少片变截面钢板弹簧的合理设计。 首先通过灵敏度分析方法确定影响刚度或应力的关键尺寸或参数，其次考虑片间的实际接触状态进行有限元仿真分 析，并根据分析结果提 出少片变截面钢板弹簧设计的改进策略，以最终满足轻量化的同时提高少片变截面钢板弹簧的 力学性能。 关键词：变截面钢板弹簧；灵敏度分析；接触；有限元；仿真；Abaqus 中图分类号：TH16；U463．33 文献标识码 ：A 文章编号：1001—3997(2014)07—0091—03 SensitivityAnalysisandSimulationofTaperLeafSpring HEBin (SchoolofMechanicalandElectricalEngineering，HubeiPolytechnicUniversity，HubeiHuangshi435003，China) Abstract：Smallpiecetaperleafspringishelpfultoreducetheweightofvehicle．Inthetraditionaldesingofsmallpeicetpaer leafspring,theproblemofnonlinearcontactbetweenle isseldomconsideredinthe computatoinofstiffnessandstress． Sensitivityanalysisandfiniteelementssimulatoinraecombinedtorecdizeacompraative reasonabledesignofrsmallpeice tpaerle spring．First,thekeydimensoinsorpraametershavinggreateffectOnstfifnessandstressraedeterminedbyhelpsof sensitivityanalyssi．Second,finiteelementanalyssisiconductedinconsiderationofactualcontactsituatoinbetweenleaf,． Accordingtothe resultofanalyssi，theimprovementofdesignofrsmallpiecetpaerelofspringsiputforwardtoenhanceits mechnaicalpropertywhieltherequirementoflihgtweightsisatsified． KeyW ords：TaperLeafSpring；SensitivityAnalysis；Contact；FiniteElement；Simulation；Abaqus 1引言 仅考虑一半，端部和根部均不加厚。 根据等应力梁的理论I3]，可以得到，钢板弹簧的刚度 和最 汽车钢板弹簧是汽车中广泛应用的弹性元件和重要的高负荷 大应力计算模型，分别如式(1)式 (2)所示 ： 安全部件II『。一辆中型载货车的钢板弹簧总质量约(200--300)kg，占 汽车总质量的 10％以上；通过减少钢板弹簧质量来降低汽车悬架