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A版
新能源汽车实验室安全风险管理研究
王 斌 汤建清 王伟平 (上海汽车集团股份有限公司新能源与技术管理部,上海 201804)
【摘要】 对燃料电池及纯电动汽车两种技术方案的新能源汽车实验室存在的危险源进行了分类、辨识
和分析,并对危险源产生的危害进行了评估。提出了实验室安全风险管理需要的管理思路 ,以降低实验室安全
风险,确保实验室运行安全、可靠。
【Abstract】 Thepotentialsourceofdanger,theevaluationofimpactofrelativeharminthenew
energyvehicle(majorinpureelectricalvehicleandfuelcellelectricalvehicle)testlabareanalyzed
anddiscussed.Thensomesolutionsinsafetyriskmanagementofnew energyvehicletestlabaregiven
toreducetheriskandtomakesurethattestlabrunsinsafety.
【关键词】 新能源汽车 实验室 危险源 风险管理
doi:10.3969/j.issn.1007-4554.2014.07.O1
新能源汽车实验室主要存在高压危险气源、
0 引言 高压电源、高转速设备和外部因素4种主要危险
源 。
随着 日益严峻的能源和环境压力,各大汽车 (1)氢气 (H )。氢气高压储气瓶、罐等储气
供气设施及供气的管道阀门关闭不严造成气体泄
厂商都投入了大量的资源进行新能源汽车开发及
漏,供气管道与设备连接接 口密封不严密甚至松
相关测试验证研究。伴随着新能源汽车在发展过
动、供气管道 自身出现龟裂而造成的气体泄漏等,
程中暴露出的系统可靠性、安全性等方面的不足,
都会带来巨大的安全隐患;另外,由于氢气泄漏浓
其测试验证能力的需求 日渐迫切,必须搭建实验
度探测传感器保养缺失而失效,不能准确地进行
室进行相应的测试验证工作。而相关的试验现场
氢气浓度探测和氢气超限值后报警,以及强制排
是风险的重点关注区,在满足新能源汽车测试需
风系统功能故障而没能进行有效换气,也会带来
求的前提下,如何确保实验室运行安全、可靠是各
爆炸的可能。
公司新能源汽车开发部门必须面对 的挑战。
(2)燃料电池动力系统 。其转化过程存在大
电流交流电,环境因素或操作不当等因素也会带
1 新能源汽车实验室危险源的识别 来较大的安全隐患。另外 ,试验实施过程 中,经常
出现设备频繁启停等应急操作,不仅会对设备本
实验室管理主要包含人 、机 、料、法、环、测 6 体造成极大损害,而且会对设备甚至试验环境 电
大要素,而实验室的危险源管理则是基于此 6大 路系统带来冲击和影响。
要素进行的鉴别和分析。 (3)高转
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