武汉天兴洲公铁两用长江大桥主桥荷载验收试验研究(副本).pdfVIP

武汉天兴洲公铁两用长江大桥主桥荷载验收试验研究 武 勇 文章编号 ：1003—4722(2010)01—0011—06 武汉天兴洲公铁两用长江大桥主桥荷载验收试验研究 武 勇 (成都铁路局，四川 成都 610081) 摘 要 ：武汉天兴洲公铁两用长江大桥主桥为 (98+196+5044-196+98)m 双塔三 索面钢桁 梁斜拉桥，上层 6车道公路 、下层 4线铁路 ，是 目前世界上主跨跨度 、设计荷载最大的公铁两用钢桁 梁斜拉桥。大桥的荷载验收工作突破常规，采用科研 的思路和方法。主要 内容有静力试验 、动载试 验和前期关键技术研究成果的实桥验证 ，首次从系统动力学的角度出发对车辆、桥梁和轨道的动力 特性及动力响应进行 了全面、系统的评估 。根据相关标准、规 范系统总结出一套完善的新型结构公 铁两用桥梁荷载验收的标准和方法。第一期试验结果表 明：大桥在设计荷载作用下具有足够的强 度和刚度，满足设计要求 ；在试验速度 8Okm／h下，列车运行的平稳性 、安全性和主桥 结构的动力 性能满足相关规范和设计要 求。 ’ 关键词 ：天兴洲大桥 ；公路铁路两用桥 ；荷载试验 ；静力试验 ；动载试验 ；验收标准 中图分类号 ：U448．121；U446 文献标志码：A StudyofAcceptanceLoadTestingofM ainBridgeofW uhan TianxingzhouChangjiangRiverRail。·cllm。-RoadBridge V Yong (ChengduRailwayAdministration，Chengdu610081，China) Abstract：ThemainbridgeofWuhanTianxingzhouChan~iangRiverRail—cum—RoadBridge isadoublepylonandtriplecableplanesteeltrussgirdercable—stayedbridgewith span arrange— ment(98+ 196+5O4+ 196+ 98)m andwithasix-laneroadwayarrangedontheupperdeckanda four—trackrailwayarrangedon thelowerdeckofthebridge．Thebridgeiscurrentlyarail—cum— roadsteeltrussgirdercable—stayedbridgehavingthelongestmainspanandtheheaviestdesigned loadintheworld．Theacceptanceloadtestingofthebridgebreaksawayfrom conventionsandis carriedoutin away ofscientificresearch conception andpractice．Thecontentsofthetesting mainlyincorporatethestaticloadtest，dynamicloadtestaswellastheverificationofsomeearly stagekeytechniqueresearcheson theactualbridgeandthedynamicbehavioranddynamicre— sponseofthevehicles，bridgeandtrackshavebeenevaluatedforthefirsttimeall-roundedlyand systematicallyform theangleofthesystem dynamiCS．Inaccordancewith therelatedstandards andcodes，asetoftheperfectcriteriaandmethodsfortheacceptanceloadtesti