浮置板轨道结构在城市轨道交通减振降噪上应用_pdf.pdfVIP

浮置板轨道结构在城市轨道 交通减振降噪上的应用 引、晓静 刘维宁 教授 张宝才 (北京交通大学土木建筑工程学院) 学科分类与代码：620．4030 基金项目：北京市 自然科学基金资助(8042017)。 摘【 要】 随着城市轨道交通的快速发展，其}J起的振动和噪声问题得到国内外的重视，如何采用有效的 减振降噪措施降低振动的环境 响戎为热点问题之一。浮置饭轨道隔振措施在国外有几十年的历史，得到广泛的 应用，并在近几年戎功应用于我国的城市轨道交通系统。在 目前的减振措施中，浮置板轨道减振效果最好，可达 20--40dig。根据不同的分类方法，评述 了浮置板轨道 的种类及应用情况，运用动力学原理分析 了浮置板轨道的隔振 原理。详细介绍了浮置板轨道在国内外应用的实例和减振降噪实测结果，认为浮置板轨道结构是一种高效的减振 降噪措施，具有广阔的发展前景。 关【键词】 浮置板轨道；减振降噪；域市轨道交通 ApplicationsofFloatingS1abTrackFramev~rkforVibration andNoiseControlinUrbna Rail ic SUNXiao-jing LIUWei-ning，Prof． ZHANGBao．cai (Sctx~olofGvilEngineeringArchitecture，BeijingJiaotongUniversiyt) Classificationandcodeofdisciplines：602 ．4030 Abstract： Witl1 rapiddeveloim：entOfurbanrailtransit，the~bmfino andnoiseproducedattractpeople’sgreatattention ． H toeffectivelycontrolhtenoiseand~bmfino becomesno eOfhottopics．1heflaoting slabIrackhasbeenmadefulluseinfOlr— eigncountriesfordecadesandinC1ainaforseveralyears．ArrI]ngallhtemitigatino Ineasure8 ， htefloattrackishtemosteffecfive noew ch~x~Jlddecreasehtenoisefor20-40dB．1hecategories offloating slabtrackareintt~ducedaccording differentcatego rizing metNxtsandhte~bmfino isolationprincipleisanalyzedreferring othteprincipleofdynamics ． Applicatino exmnples offlaot— ing slabtrakc andtheireffectivenessIneasuredreinlmducedindetail