自动化信任和依赖对航空安全的危害及其改进
心理科学进展 2017, Vol. 25, No. 9, 1614–1622
Advances in Psychological Science DOI: 10.3724/SP.J.1042.2017.0 1614
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自动化信任和依赖对航空安全的危害及其改进
王新野 李 苑 常 明 游旭群
(陕西师范大学心理学院; 陕西省行为与认知神经科学重点实验室, 西安 710062)
摘 要 自动化系统在现今航空业中得到了广泛应用, 然而复杂的自动化系统的引入产生了新的失误模式,
使航空人因安全问题变得更加突出。受多种因素影响, 操作者在与自动化系统的交互过程中并不总能达到适
度的信任校准水平。非适度自动化信任和依赖引发了严重的航空安全事故。值得欣慰的是, 以人为中心的自
动化显示设计和训练能够将非适度自动化信任和依赖调整到适度状态。
关键词 自动化信任; 自动化依赖; 人−自动化交互; 航空安全
分类号 B849: R857.1
1 引言 动化而不使用自动化的时候, 会导致事故的发生
(Parasuraman Riley, 1997) 。最近的统计数据表
自动化(Automation)是指可以执行原本由人
明增加的与手动控制和自动化失误相关的航空事
来完成的一种或一系列任务的技术。自动化包括:
故主要归因于非适度自动化信任(automation trust)
数据/ 信息的选择, 信息的转化, 决策和行动
和依赖(automation dependence) 。受非适度自动化
(Parasuraman Wickens, 2008) 。自动化广泛应用
信任和依赖的影响, 可能使飞机处于失控状态或
于航空领域, 特别是在飞机驾驶舱中(Merritt,
者处于危险的边缘—— 失控(LOC), 可控飞行撞
Unnerstall, Lee, Huber, 2015) 。应用飞机自动化
地(CFIT), 偏出跑道事故等(Federal Aviation
系统, 可以提高燃油效率, 减少机组工作负荷添
Administration, 2013a, b) 。为促进我国航空事业持
加额外的功能, 提高安全和可靠性, 也可以提高
续健康安全地发展, 深入理解影响自动化信任和
旅客的舒适度。然而由自动化所带来的好处, 并
依赖的因素以及自动化信任和依赖所产生的影响
不像预期的那样容易获得。相反, 自动化可能引
是十分必要的, 而更有意义的是如何将这种非适
起了新的失误模式, 提高工作负荷, 带来新的认 度自动化信任和依赖调整到适度的状态。
知和注意以及训练需求的增加(Billings, 1996) 。为
了减少人为失误, 航空领域采
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