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各電視台SNG車比較表(一) 【民視、台視、中視、華視】 電視台 項目 民視 台視 中視 華視 SNG車 6 台 5台 5台 5台 OB車 2 部(有中型、大型的，錄製外場節目). 2部 (傳統及全數位) 2部 (大和小) 1部 其他設備 FLY AWAY 1台 除非要用，平時沒有組裝。 1部 fly-away 1部fly-away (簡易可拆帶出國) 一般配備 SNG車型、價位、設備、有無特殊能，多久更換？ 大福特；無特殊功能，就是剪帶、傳帶、現場連線…等；只要保養好車體不需更換，設備則須看汰換率及需求度。 8、9年換一次 車子依交通部每年會換照。 8、9年換一次 一部SNG車約1500萬元，基本配備無特殊裝置。 工程人員數量及如何排班？ 現場調度。 另有採訪車-26台 台北-20 台 台中-2 台 高雄-4台 分早晚班，依採訪中心調度。 台東-高雄的去 宜花-台北的去 上班輪休制。 現場調度，為輪班制。 是否有固定的SNG車派駐？ 台北4台 台中1台 高雄1台 台北-3台 中部-1台 南部-1台 台北-3台(一車三人) 中部-1台(一車兩人) 南部-1台(一車兩人) 台北-3台 中部-1台 南部-1台 各電視台SNG車比較表(二) 【三立、中天、年代、東森】 電視台 項目 三立 中天 年代 東森 SNG車 10台 7~8台 8台 14台 OB車 無 無 1部 其他設備 無 無 無 EFP車 1台 SNG車型、價位、設備、有無特殊能，多久更換？ 有固定維修時間 ，約半年或一年一次。 約1000多萬， HPA高功率放大器Recorder解碼器 升頻器Swicher效果機…等。 約1000多萬，分衛星傳輸設備和製播設備。 約8年換一次。 美國福特爬山虎貨櫃型車種，一台約1,500萬台幣，車中有三種設備：製播、壓縮、發射。 工程人員數量及如何排班？ 配合排班，確實人數不詳 (工程人員固定2個，攝影記者不一定) 分早班和晚班，人數取決於新聞重要性。 (工程人員1~2個，導播1個 攝影1~3個)， 分上午班與下午班。 依採訪需求將全部的車出到80% 是否有固定的SNG車派駐？ 不是依縣市派駐，而是中部跟南部地方中心各一部，其他七部在台北，還有一部是手提式SNG。 台北4~5台 台中1台 嘉義1台 高雄1台 台北4台 台中2台 高雄2台 台北6台 高雄1台 台中1台 桃園1台 嘉義1台 各電視台SNG車比較表(三) 【TVBS、八大、公視、大愛】 電視台 項目 TVBS 八大 公視 大愛 SNG車 12台 2台 3台 2台 OB車 1部 無 2部 無 其他設備 1部 AUDIO-VAN 無 無 無 SNG車型、價位、設備、有無特殊能，多久更換？ 保養好約可用8~10年。 大馬力的進口大型箱型車,含上鏈等設備近千萬台幣。 採用大福特車型，先評估有多少器材，再決定車子大小。 買來就不換。 約3000萬，衛星傳輸設備、製播設備(Swicher視訊切換、Audio mixer、VCR錄放影機、Moniter) 中古的500萬， 新的1000多萬。 分衛星傳輸設備和製播設備。 工程人員數量及如何排班？ 配合排班，確實人數不詳。 工程師兼駕駛，輪班不固定，調度由新聞部決定。 (工程人員固定2個，記者與攝影記者人數不定) 分上午班與下午班。 3~4個記者，分上午班與下午班。 是否有固定的SNG車派駐？ 分北、中、南集中派駐調度。 兩台車子放在八大公司。 只有台北總台有， 有3台。 台北1台 花蓮1台