风对起飞与着陆影响与修正与风切变完整版.pptVIP

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风对起飞与着陆影响与修正与风切变完整版.ppt

1.飞机侧风 起飞与着陆 2.风切变 ;飞机侧风起落内容;分切变的内容;风对起飞着陆的影响及修正; 风是常见的自然现象。是由于地球运动,大气层中温度不同和大气压力不同使空气在不同方向上对流而形成的。侧风时的起落,飞行员必须考虑侧风会使飞机的航迹偏离跑道中心线,因而必须调整飞机的航向迎向侧风一定的角度,才能使飞机不致偏离跑道,当侧风的风速大过一定速度时,则不能起降。 ;季节变化与风的影响;一.侧风滑跑起飞 ; 侧滑所产生的方向稳定力矩,使机头有向侧风方向偏转的趋势。横侧稳定力矩,使飞机有向侧风反方向倾斜的趋势。;侧风滑跑基本操纵;。 ;MD-11机组训练手册3.1.4关于侧风起飞有具体的描述。;侧风中滑跑起飞;侧风中离地初始上升;带坡度离地;离地后用航向法修正侧风;有侧风情况下滑跑的操纵方法;风分量图;二.侧风进近着陆; 航迹与对称面的夹角叫偏流角。;进近中修正侧风;航向法修正侧风(偏流法)crab;用航向法修正侧风;侧滑法修正侧风 sideslip ;用侧滑法修正侧风; 偏流法和侧滑法的比较 Advantages and disadvantages ;航向法和侧滑法操作的一致目的性; 如果五边上使用航向法修正侧风,可以在开始拉平前将飞机逐渐转入侧滑法修正。;航向法和侧滑法结合的操作和注意事项;三.心理因素 Psychological factors ;侧滑法进近;航向法进近;航向法进近;带坡度接地;低空风切变 windshear;1985年,美国达美航空191号航班班坠毁于达拉斯 Windshear Alert And Guidance System Available (WAGS);1.风切变的定义 definiton of windshear? ;2.风切变形成的原因winshear causes? ;;3.风切变的几种形式;①顺风切变 ;②逆风切变 ; ;④下冲气流切变 从无明显的升降气流进入强烈的下降气流区。 此种形式的风切变对飞行危害最大。 ;4.低空风切变对起飞着陆的影响; ;③着陆时遇下冲气流切变 ;④起飞时遭遇风切变 ;;5.机组对风切变的操作和行动;①评估天气;目视判别:看有没有雨幡或滚轴状气流区。如下图:;LLWAS风切变报警系统 ;香港天文台的风切变预警服务的运作;②避开已知的风切变;Avoid Known Windshear;③ 考???注意事项。;Consider Precautions;进近预防措施;Approach Precautions:;④使用标准的操作技术处置;Windshear Recovery Techniques;操作方法和程序;结束语; 谢谢

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