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达克罗处理技术的特点

达克罗处理技术的特点 1、无公害问题 达克罗处理方法基本无排放废液、废气、废渣,所以几乎无污染危害。 2、无氢脆性 一般电镀处理过程都采用酸洗、电解除油等工序,均会导致工件氢脆性,严重影响了高强件的质量,达克罗无酸洗等工序,所以无氢脆性。 3、高抗腐蚀性 达克罗膜厚4-10цm,它对钢铁部件的防护效果,同等厚度状况下高于电镀锌的7-10倍以上。(NSS试验在240小时至1000小时) 4、耐热性能高 经达克罗处理后,可耐热至300—500℃,远远超过一般镀锌及有机涂料。 5、高渗透性 达克罗处理是以涂覆方法处理,不受复杂工件的限制。 6、与有机涂料附着力强 达克罗涂层附着力强,涂层可进有机涂层后涂覆。 7、优异的耐侵蚀性与耐化学药品性 达克罗处理部件可长期使用于海岸和大气污染地区而不受侵蚀,且对各种清洗剂、油脂化学稳定不溶解。 达罗克表面处理的技术特点 达克罗是DACROMET的缩写DACROR的音译,又称亚罗克、达克曼、迪克龙、锌铬膜,即片状锌基铬盐防护涂层,是当今国际表面处理的高新技术。在达克罗处理工艺过程中,无废水、废液、废气排放,具有“绿色环保”的显著特性,故达克罗被世界各国公认为“清洁生产技术”,予以大力推广。 达克罗技术是在70年代由美国大洋公司的科学家研制出来的。北美冬天下雪很大车辆行驶很困难,为解决这一问题,就在马路上洒防冻盐来缓解结冰,但盐对车辆金属部件的腐蚀很大,于是在1963年他们研究出以锌片、铬酸及添加水剂配成混合性溶液,涂在金属件表面,经300的高温烘烤,形成的防蚀保护层。其最大的特点是抗盐水腐蚀。达克罗的工艺流程:由中性清洗剂脱脂→通过式抛丸机进行表面清除氧化层处理→浸渍或喷涂达克罗溶液→经300度左右的的温度进行烧结固化→冷却→成品的过程。 一、达克罗涂层的防腐机理 ????达克罗涂层一般厚6-8微米,中性盐雾试验中可保证480小时不出红锈,10微米厚的涂层中性盐雾试验在800小时以上。而电镀锌一般盐雾试验只有96小时。根据电化学反应原理,锌、铝是阳极,钢铁工件是阴极,电镀锌是在钢铁工件表面直接覆盖上一层锌,腐蚀电流和腐蚀介质很容易在锌层之间流动,尤其在盐雾试验中使锌更活跃,电化学的作用使锌易于消耗,因而早期阶段中就产生了白锈和红锈。而达克罗涂层是由锌片、铝片和氧化铬及专用有机物组成的高分散混合水剂溶液。涂着后经过300的高温烧烤一定的时间后,使其中的六价铬被还原成三价铬(即三氧化二铬)生成无定形的复合铬酸盐化合物。而铬酸盐对只有0.2μm左右厚的一片片锌片进行钝化处理。处理过的锌片电导性适中。一片片的锌片层层叠叠,互相重叠覆盖,形成多层次的屏蔽层。钝化锌片都处在受控的阳极牺牲保护的状态。这样组成的机械屏蔽层,使腐蚀电流的线路大大延长,从而推迟锌的被腐蚀速度,使其具有优异的抗腐蚀的作用。 而且,达克非法关键字膜中不含结晶水,其抗高温性及加热后的耐腐蚀性也很好,达克罗涂层还有良好的再涂覆性能,可以与其它涂料有很好的结合(酸性涂料除外)。 二、达克罗涂层的特点 达克罗涂层薄而均匀,一般仅6-8μm,但防腐性能极为优异, 达克罗涂层与电镀锌涂层性能对比表 项目 性能 达克罗 电镀涂层 处理过程 清洁度 Ο 环保性 ??-Ο × 无氢脆 △-× 渗透性 × 成品检测 ??耐蚀性(盐雾试验) △ 耐热性 × 涂(镀)层上的附着力 Ο 耐候性 Ο 注:--最好;Ο—好;--尚可;×--差 达克罗涂层的主要特点: 1、环保无污染:加工过程中无环境污染。达克罗处理时不需要任何酸洗,不存在含锌、铬、酸等的污水排放问题。在达克罗处理过程中,无挥发性物质排放,环保部门规定的一些特殊物质的含量远远低于限量,在国外,达克罗已成为电镀锌、电镀镉、热浸镀锌、热喷锌、机械镀锌、锌基合金镀层、氧化、磷化等多种传统表面处理技术的最佳替代工艺。它被广泛应用于汽车、摩托车、建筑、电力、化工、铁路、公路、桥梁、隧道、造船、家用电器、军事工业等领域,既提高了产品质量,又保护了自然生态环境,深受工程界环保部门的欢迎。 2 、高耐蚀性:未钝化的镀锌层,盐雾试验时一般10小时腐蚀掉1μm,而达克罗涂层盐雾试验时100小时才腐蚀掉1μm。涂层厚度在8-10微米时,中性盐雾试验最高可达1000小时。是电镀锌的7-10倍。 3、高渗透性。采用浸甩工艺能使管状零件内部及微孔内都能浸上均匀的涂层,渗透能力远优于电镀锌。在紧密接触的线圈,弹簧(拉簧)上浸涂达克罗后,弹簧展开做盐雾试验时,也能达240小时,可见达克罗渗透性极强,对紧密接触的间隙,也能产生良好的涂覆。 4 、无氢脆性:由于达克罗处理过程中不用酸洗,没有电镀时的渗氢问题。达克罗涂层无氢脆,尤

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