Φ2400雨水管曲线顶管工程施工方案.docVIP

污水治理三期UWW1.7A标江杨南路 Φ2400雨水管曲线顶管工程 施 工 方 案 中铁十八局集团第五工程有限公司 污水治理三期UWW1.7A标项目部 2006年6月 工程概况： 上海市污水治理三期UWW1.7A标位于宝山区，本段雨水顶管工程范围为江杨南路K5+975~K6+484。 顶管施工： 管节验收及其堆放： 每批管子至工地后，根据验收标准：《上海市市政道路、排水管道成品与半成品施工及验收规程》（DBJ08—217—95），会同监理工程师代表一起逐节检查管节质量。具体有以下几个方面： 管身外观裂缝、蜂窝麻面情况。 承插口圆度、端面垂直度。 对质量有问题的管节做好标记，通知监理工程师代表或厂方，及时采取修补或更换措施。 管节堆放于清理平整的场地上，管节排列整齐，避免管接口互相碰撞，管节不可堆放过高，只能平放。 管节起重方案：起重设备根据施工现场实际情况选用，用专用吊具从中心孔吊起，以保护承插口，管节堆放就位后立即用方木垫稳，确保管子稳定不滚动。 设备选型： 针对本工程沿线水文、地质及施工条件，为确保顶管施工质量和进度，减少对地面构筑物及公用管线的影响。本工程中顶管机全部采用本公司最新制造并经过改进的泥水机械平衡式顶管机。该类顶管机是目前世界上在软土地层中能自动平衡切削面土体压力、有效控制地面沉降、操作安全可靠、施工速度快的最好机型之一。 泥水机械平衡式顶管机主机采用2台SCY14—1B油泵，通过4台A2F56油马达、4台GFA105K减速器，经小齿轮、大齿轮带动中心刀盘旋转切土，浮动加压装置用设定的压力始终紧压着开挖面，以控制地面沉降；中继顶、主顶装置使混凝土管随机头循序顶进；纠偏油缸使用机壳可作0.5O 的相对摆动，用以控制顶进轴线。 本套顶管掘进系统用电总功率为200KVA；施工用水采用自来水，管径为Φ50。 该类顶管机主要由动力、主壳体、液压、电器控制、中继间、泥水等系统组成。 动力系统： 动力系统由挡土舱、刀盘、驱动装置、刀盘浮动加压装置及切土口控制装置组成。 а、挡土舱：它把连通开挖面的泥水腔和机械室分隔成两个独立的工作环境，是动力系统的支撑体，具有足够的强度和刚度。挡土舱和主壳体共同定位配合，用螺栓固定，并采用0型橡胶圈止水。 ｂ、刀盘： 它由花键固定安装在主轴前端。主轴由挡土舱与驱动装置支承并获得旋转动力，刀盘带动在其上滑动的主刀架一起旋转，在顶进过程中起支撑开挖面的作用，并由刀盘浮动加压装置以可设定的压力浮动紧压开挖面，以控制地面沉降。 с、驱动装置：刀盘的转速是固定的，由四台电机带动四台单级摆线针轮减速器，并通过正传动硬齿面驱动轴向浮动的主轴。 ｄ、刀盘浮动加压装置：它是由齿轮箱后部的液压缸活塞，经过推力球轴承，始终以设定的压力，通过主轴，使刀盘对开挖面进行加压，用以控制地层损失量，并最终控制地面沉降。 е、切土口控制装置：它安装在齿轮箱后部，通过连杆穿过空心主轴，与在开挖面上和刀盘一同旋转的主刀架相连，使主刀架在固定的位置上与壳体的前后位置保持不变。随着刀盘在加压装置的作用下前后浮动时，切土口开量就会随之改变，使排土量与推进千斤顶的顶速相应，同时刀盘又始终平衡地支撑着开挖面。 2）、主壳体： 主壳体系统又前、后盾壳和纠偏油缸组合而成。 ａ、前、后盾壳：由前、后两只钢壳相套而成，为二段一铰的焊接钢结构圆筒。在纠偏力矩足够的条件下，可以增大顶管机的稳定、平顺，以求顶管轨迹的平直，并可降低顶力、延长顶程。 B、纠偏油钢：设置在前、后壳体之间，可使前、后两壳在60°三轴作相对折角为2°左右及轴向为4cm左右的变化。 3）液压系统： 液压系统由机头液压泵站、第一中继液压泵站和后继液压泵站三部分组成。 机头液压泵站：它的作用主要是控制顶管机内切土口、刀盘、纠偏、旁通及截止阀的动作。切土口和纠偏油钢为一系统，刀盘、旁通及截止阀为一系统。各动作间互锁并由控制系统保证。 第一中继液压泵站：该液压泵站在顶进中起着与主顶一样的作用，能调速。沿顶进方向一侧是油箱，另一侧是泵源、液压集成块和电气箱。顶进既能在地面操纵台遥控，也可以在现场操作。 后续液压泵站：本泵站不能调速，用于除第一中继液压泵站以外的其他后续中继间的顶进。 4）电气控制系统： 电气控制系统主要由地面操纵台、机头手操台、PLC系统等组成。该系统的作用主要是传递各类操纵指令、调节各执行部件的状态。因此，在顶管机头内设有监听、监视、通讯、对话系统，机头内的工作情况通过电视及PLC互控传至地面操纵台。全部操作均可在地面完成。 5）泥水系统： 泥水系统由机内旁路阀和截止阀、机坑旁路装置、泵用连接管路等组成。本机的泥水系统具备双重作用，首先是出土，同时以高于开挖地面自然地下水压10Kpa左右的泥水压力来平衡地下水压，防止地层损