第六章 有色金属及粉末冶金材料.pptVIP

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第六章 有色金属及粉末冶金材料

表6-4 常用青铜的代号、成分、力学性能及应用范围 下一页 返 回 上一页 表6-4 常用青铜的代号、成分、力学性能及应用范围 表6-5 铸造轴承合金牌号、化学成分及常用范围 下一页 表6-5 铸造轴承合金牌号、化学成分及常用范围 返 回 上一页 返 回 表6-6 常用硬质合金的代号、成分及性能 图6-1 铝合金分类示意图 返 回 图6-2 Al—4%Cu合金自然时效曲线 返 回 图6-3 Al—4%Cu合金在不同温度下的时效曲线 返 回 图6-4 变质处理后ZL102合金的显微组织 返 回 图6-5 锌对铜合金力学性能的影响 返 回 图6-6 滑动轴承理想组织示意图 返 回 图6-7 制动器示意图 返 回 1—销轴;2—制动片;3—摩擦材料;4—被制动的旋转体;5—弹簧 表6-4 常用青铜的代号、成分、力学性能及应用范围 下一页 返 回 上一页 表6-4 常用青铜的代号、成分、力学性能及应用范围 青铜指以除锌、镍外的元素为主要合金元素的铜合金。包括锡青铜、铝青铜、被青铜、硅青铜等。根据加工产品的形式供应,青铜也分为压力加工青铜和铸造青铜。 青铜具有优良的综合力学性能,较高的导电性、导热性及良好的切削加工性能,耐蚀性高于纯铜和黄铜。 1.锡青铜 锡能够溶于铜中形成α固溶体,具有良好的塑性,当wSn7%时,室温组织是单相。固溶体,随含锡量的增加,强度、塑性增加;当wSn7%时,由于组织中出现硬而脆的s相,使塑性急剧下降;当wSn20%时,由于δ相过多,使合金变得很脆,强度也迅速下降。 下一页 上一页 § 6.2 铜及铜合金 因此,一般工业用锡青铜的含锡量为wSn=3%~14%。 一般wSn= 5%~7%的锡青铜,塑性最好,适于冷、热加工用;wSn7%的锡青铜,强度较高,适用于铸造。 锡青铜结晶温度范围很宽,故流动性较差,偏析倾向较大,易形成分散的缩孔,致使铸件的致密度不高。但锡青铜在凝固时体积收缩很小,能获得复杂型腔形状的铸件。因此,锡青铜适用于铸造形状复杂、壁厚变化较大,而对致密度要求不高的零件。 锡青铜在氨水、盐酸和硫酸中耐蚀性不理想,但在大气、海水和无机盐类溶液中却有极高的耐蚀性。 常用锡青铜的牌号、化学成分、力学性能及应用范围见表6-4所示。 下一页 上一页 § 6.2 铜及铜合金 2.铝青铜 铝青铜是以铝为主加元素的铜合金,属无锡青铜。一般含铝量为wAl=5%~11%,它具有高的强度、耐蚀性和抗磨能力,并可以进行热处理强化。铸造铝青铜的结晶温度范围很窄,流动性好,形成晶内偏析和分散缩孔的倾向小,能够获得致密的、偏析小的铸件,故其力学性能比锡青铜高,但铝青铜收缩率较大。铝青铜的耐蚀性高于锡青铜与黄铜,并具有较高的耐热性。在铝青铜中加人铁、锰、镍等合金元素,能够进一步提高其力学性能(铸态σb可达400~500 MPa,δ达10%~20 %),并有较好的韧性、硬度与耐磨性。 下一页 上一页 § 6.2 铜及铜合金 铝青铜是一种用途很广的压力加工及铸造材料,常用于制造仪器中要求耐蚀的零件、弹性元件及制造强度、耐磨性要求较高的摩擦零件,如齿轮、蜗轮、轴套、阀门等。 常用铝青铜牌号、化学成分、力学性能及应用范围如表6-4所示。 3.被青铜 被青铜是以被为主加元素的铜合金。一般wBe=1.6%~2.5%,被青铜是目前时效强化效果最好的铜合金,它不仅具有高的强度、硬度、弹性极限、疲劳极限、耐蚀性、耐磨性、良好的导电性和导热性,而且还具有抗磁、受冲击时不产生火花、耐热性均优于其他铜合金等优点。在工艺方面,它承受冷、热压力加工的能力很强。 下一页 上一页 § 6.2 铜及铜合金 因此被青铜主要用来制作精密仪器、仪表中各种重要用途的弹性元件、耐蚀、耐磨零件,如钟表齿轮、航海罗盘、仪器中的零件、防爆工具和电焊机电极等。 被青铜可通过热处理和加工硬化的方法提高其强度、硬度和弹性。被青铜一般是以压力加工后的淬火状态供应,工厂在制成零件后,可不再进行淬火而只进行时效。但被青铜价格昂贵,工艺复杂,因此应用受到限制。 常用被青铜牌号、化学成分、力学性能及应用范围如表6-4所示。 返 回 上一页 § 6.2 铜及铜合金 在滑动轴承中,用来制造轴瓦及其内衬的合金称为轴承合金。 滑动轴承由轴承体和轴瓦两部分构成,与滚动轴承相比,它具有承受压力面积大、工作平稳、无噪声、修理、更换方便等优点,所以在汽车、拖拉机、机床等产品上广泛应用。 一、对轴承合金的性能要求 轴承是用来支承轴颈的,并作高速运转,在工作过程中轴承要承受交变载荷及冲击力的作用,且轴颈和轴瓦之间有剧烈的摩擦,使零

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