城群连接道路横断面设计研究-中国公路学报-长安大学.PDF

第 卷 第 期 中 国 公 路 学 报 ２５ ４ Ｖｏｌ．２５ Ｎｏ．４ 　 　 　 　 　 　 　 年 月 ２０１２ ７ Ｊｕｌ ２０１２ ｙ ＣｈｉｎａＪｏｕｒｎａｌｏｆＨｉ ｈｗａ ａｎｄＴｒａｎｓ ｏｒｔ 　 　 　 　 ｇ ｙ 　 ｐ 　 文章编号： （ ） １００１７３７２２０１２０４００４９０８ － － － 城市群连接道路横断面设计研究 ， ， ， ， 韩跃杰 许金良 杨宏志 赵文义 李 芳 　 （ ， ） 长安大学 特殊地区公路工程教育部重点实验室 陕西 西安 ７１００６４ 　 ： ， ， 摘要 为研究城市群连接道路规划与设计方法 从城市群连接道路的功能出发 对城市群道路进行 ， ， 。 功能分级 确定了设计控制指标 提出了适合城市群交通特征的规划方法 基于城市群道路功能分 级和区域交通时空特性， ， 借助 ＶＩＳＳＩＭ 仿真模型 分析了城市群连接道路横断面设计参数及设置形 。 ： ， 、 、 式 研究结果表明 按照道路功能分级 城市群连接道路可划分为城市群高速公路 级连接道路 Ⅰ 、 、 ； ， 级连接道路 级连接道路 地方道路 在满足车辆行驶的横向宽度条件下 交通组成对路段平均 Ⅱ Ⅲ 车速和通行能力的影响较大。 ： ； ； ； ； 关键词 道路工程 连接道路 交通仿真 横断面设计 城市群 中图分类号： 文献标志码： Ｕ４１２．３３ Ａ 　　　 ＣｒｏｓｓＳｅｃｔｉｏｎＤｅｓｉｎｏｆＵｒｂａｎＡ ｌｏｍｅｒａｔｉｏｎＣｏｎｎｅｃｔｉｏｎＲｏａｄ 　 　 　 　 　 　 　 ｇ ｇｇ