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安全科学原理 杨宏刚
上节课内容回顾 事故 是在人们生产、生活活动过程中突然发生的、违反人们意志的、迫使活动暂时或永久停止,可能造成人员伤害、财产损失或环境污染的意外事件。 事故的基本特征 因果性、偶然性、必然性、规律性、潜在性 上节课内容回顾 安全与事故的关系 安全的极向性 避免事故或危害的有限性 海因里希因果连锁论 (1)遗传及社会环境 (2)人的缺点 (3)人的不安全行为或物的不安全状态 (4)事故 (5)伤害 上节课内容回顾 能量转移论 事故是一种不正常的或不希望的能量释放并转移于人体。 能量转移论事故致因: (1)接触了超过机体组织抵抗某种形式的过量的能量—第一类伤害 (2)有机体与周围环境的正常能量交换受到了干扰—第二类伤害 第2章 事故致因理论 2.4 系统观点的事故致因理论 2.4 系统观点的事故致因理论 系统理论 系统:同类事物按一定的关系组成的整体。 把人、机、环境作为一个系统(人机系统)研究人、机、环境之间的相互作用、反馈和调整,从中发现事故的致因,揭示出预防事故的途径。 2.4 系统观点的事故致因理论 2.4 系统观点的事故致因理论 系统理论着眼研究的问题: 1)机械运行情况和环境状况,是否正常? 2)人的心理、生理、知识技术如何,是否正常? 3)人对系统中危险信号感知、认识理解和行为响应如何? 4)机械特性与人特性容配否? 5)人响应时间与系统允许是否相容? 2.4 系统观点的事故致因理论 系统理论特别关注对人的特性的研究,包括: 1)人对机械、环境状态变化信息的感觉和觉察 2)人对机械、环境状态变化信息的认识 3)人对机械、环境状态变化信息的理解 4)人对机械、环境状态变化信息的采取适当响应行动的知识 5)面临危险时的决策 6)响应行动的速度和准确性怎样? 2.4 系统观点的事故致因理论 系统理论认为:事故的发生来自人的行为与机械特性间的失配与不协调,是多种因素互相作用的结果。 系统理论代表性的事故致因模型: 瑟利模型 安德森模型 2.4.1 瑟利模型 1969年瑟利(J.Surry)以人对信息的处理过程为基础描述事故发生的因果关系。并认为,人在信息处理过程中出现失误从而导致人的行为失误,进而引发事故。 这一理论称为瑟利事故模型(Surry’s accident model)。 2.4.1 瑟利模型 理论基础——人的信息处理过程 2.4.1 瑟利模型 瑟利把事故的发生过程分为危险出现(危险构成)和危险释放(危险输出)两个阶段,这两个阶段各自包括一组类似的人的信息处理过程,即知觉、认识和行为响应过程。 在危险出现阶段,如果人的信息处理的每个环节都正确,危险就能被消除或得到控制;反之,只要任何一个环节出现问题,就会使操作者直接面临危险。 在危险释放阶段,如果人的信息处理过程的各个环节都是正确的,则虽然面临着已经显现出来的危险,但仍然可以避免释放的危险带来伤害或损害;反之,只要任何一个环节出错,危险就会转化为伤害或损害。 2.4.1 瑟利模型 内容包括: 危险构成 危险输出 2.4.1 瑟利模型 瑟利模型的启示: 为了防止事故,关键在于发现和识别危险。 危险的可接受性问题,正确处理安全与生产的辩证关系 为了防止事故,应具备及时采取避免危险行为的能力。 正确估计危险由潜在变为显现的可能性。 正确估计自己避免危险显现的技能。 2.4.1 瑟利模型 瑟利模型实际上研究的关系是在客观已经存在潜在危险(存在于机械的运行和环境中)的情况下,人与危险之间的相互关系、反馈和调整控制的问题。然而,瑟利模型没有探究何以会产生潜在危险,没有涉及机械及其周围环境的运行过程。 2.4.2安德森模型 该模型是在瑟利模型之上增加了一组问题,所涉及的是,危险线索的来源及可察觉性,运行系统内的波动(机械运行过程及环境状况的不稳定性),以及控制或减少这些波动使之与人(操作者)的行为的波动相一致。 2.4.2安德森模型 系统理论的指导意义 对事故调查的指导 如对系统必须作深入的了解,通过正常和异常的调查和分析研究,才能找出导致事故的根本原因、危险所在和触发条件,全面识别危险源 。 对事故预防的指导 设计的系统必须是可控的、可靠性的、稳定的。 合理的功能分配;安全、优好的人机界面;有效的教育培训和演练。加强监督检查,保证危险源始终处于掌控之中。 对基础研究的指导 系统理论从许多方面为事故的研究指出了方向。如,人机工程方面:人的生理、心理特性和界限,对危险的构成、显现的觉差能力(感觉器官)、认识 能力(分析、判断、记忆)、行为响应能力、对环境的适应能力;还有技术设计方面,环境条件方面等。 2.5其他理论 2.5.1事故频发倾向论 2.5.2变化-失误理论 2.5.3两类危险源理论 2.
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