质量体系习题.doc

王牌汽车检测公司基础知识考试题 姓名： 得分 2010年12月25日 一．填空：（每小题1分，共30分） 1. 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十五条第一款规定：机动车安全技术检验由 实施。 2. 路试检验行车制动时测试项目包括： 和制动稳定性，或充分发出的平均减速度、 和制动稳定性。 3. 质量管理体系的所有文件，其范围包括：质量手册、 、 、有关规章、标准、检测/校准方法、图纸、软件、规范、规程。（包括上述文件的电子版本）。 4. 公司依照中华人民共和国标准《机动车运行安全技术条件》和中华人民共和国《机动车安全对摩托车 无论采用何种驱动方式，其最高设计车速大于，若使用内燃机，其排量大于的两轮或三轮车辆，包括两轮摩托车、边三轮摩托车和正三轮摩托车（边三轮摩托车和正三轮摩托车可合称为三轮摩托车）。 货车驾驶室乘坐人数不允许超过人。 轻便摩托车无论采用何种驱动方式，其最高设计车速不大于，且若使用内燃机，其排量不大于的两轮或三轮车辆，包括两轮轻便摩托车和三轮轻便摩托车，但不包括最高设计车速不大于的电驱动的两轮车辆。 驾驶室内双排座椅的后排座椅，按座垫中间位置测量的车身内部宽度，在能保证与前排座椅的间距不小于且座垫深度不小于时，每 400mm 核定 1 人。 对带的货车，其均不核定乘坐人数。 安全门的净高不应小于，净宽不应小于。 漏油检查机动车连续行驶距离不小于，停车后观察，不应有明显渗漏现象。 总质量大于的长途客车和旅游客车、总质量大于16000 kg允许挂接总质量大于10000 kg的挂车的货车及总质量大于的挂车必须安装符合 GB/T 13594 规定的防抱制动装置 采用气压制动的机动车,在气压升至 600 kPa 且不使用制动的情况下,停止空气压缩机后，其气压的降低值不应大于10 kPa 。在气压为 600kPa的情况下，将制动踏板踩到底，待气压稳定后观察，汽车气压降低值不应大于 20kPa ，汽车列车、铰接客车及铰接式无轨电车、轮式拖拉机机组气压降低值不应大于 30 kPa 。 机动车喇叭声级在距车前 2 m、离地高 1.2 m处测量时，其值对发动机最大净功率为 7 kW 以下的摩托车及轻便摩托车为 (A)，对其它机动车为 (A)。 轮胎胎冠花纹深度：乘用车、摩托车及轻便摩托车和挂车轮胎胎冠上花纹深度不允许小于 1.6mm ，其它机动车转向轮的胎冠花纹深度不允许小于；其余轮胎胎冠花纹深度不允许小于。 机动车必须装置后反射器。挂车车长大于的机动车应安装侧反射器和侧标志灯。反射器应与机动车牢固连接，且应能保证夜间在其正后方处用汽车前照灯照射时，在照射位置就能确认其反射光。 在检验前照灯近光光束照射位置时，前照灯照射在距离 10m 的屏幕上时，乘用车前照灯近光光束明暗截止线转角或中点的高度应为 0.7H～0.9H （H为前照灯基准中心高度，下同），其它机动车（拖拉机运输机组除外）应为 0.6H～0.8H 。机动车（装用一只前照灯的机动车除外）前照灯近光光束水平方向位置向左偏不允许超过，向右偏不允许超过。三轮汽车（原三轮农用运输车） 最高设计车速的，具有三个车轮的货车。/h～15km/h的速度（或制动检验台生产厂家推荐的速度）滑行，置变速器于空档后（对自动变速器车辆可位于“D”档），正直平稳驶上平板； （ ） 4. 传动系在车辆行驶过程中检查：变速器接合是否平稳，有无异响、打滑、抖动、沉重、分离不彻底等现象； 离合器有无异响、抖动；驱动桥的主减速器和差速器有无异响。（ ） 5. 量值溯源：为使在用的测量仪器设备量值符合计量法制规定，必须确保本公司各种检测用计量器具有溯源性，而且可追溯到已有国家计量基准，并保证所有计量器具进行周期检定和在有效期内使用。（ ） 6. 车辆唯一性认定 ：对机动车的车辆类型、品牌/型号、颜色、发动机号码、车辆识别代号（或整车出厂编号）及主要特征和技术参数进行核查，核对车辆识别代号（或整车出厂编号）的拓印膜，以确认送检机动车的唯一性。（ ） 7. 转向系是检查方向盘的最大自由转动量是否符合要求及行驶时转向是否沉重，必要时应用方向盘转向力-转向角检测仪检测；行驶时检查车辆是否具有自动回正能力及保持直线行驶的能力。（ ） 8. 乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。它牵引挂车。1.2倍以下的车辆为15%），附着系数不小于0.7(混凝土或沥青路面)的坡道上，按正反两个