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第六章出租汽车使用与常见故障处理

第六章 出租汽车使用与常见 故障处理 第一节 出租汽车维护的基本知识 汽车维护是指道路运输车辆运行到国家有关 标准规定的行驶里程或者间隔时间,为维护汽车 完好技术状况或者工作能力,必须按期执行的维 护作业。汽车维护贯彻“安全第一、预防为主” 的方针,这也是保障汽车安全运行的基本制度。 一、维护的种类 汽车维护 日常维护 定期维护 非定期维护 一级维护 二级维护 季节维护 磨合期维护 二、维护的作业内容 日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业,主要内容是清洁、补给和安全检视。 清洁: 对汽车外观、发动机外表面进行清洁,保持车容整洁。 补给: 对汽车各部润滑油(脂)、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给。 安全检视:指对汽车知道、转向、传动、悬架、灯光、 信号灯安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视、校 紧,确保行车安全。 出租汽车维护作业内容和检视标准 ① 轮胎:气压标准,无夹石,无破裂,固定螺母无缺 失,无松动。轮胎的胎面和胎壁上不得有长度超过25mm 或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。 ②车身:清洁、漆膜完好、无刮碰变形。 ③车窗玻璃:清洁、无破损。 ④车门和车窗:应启闭轻便,不得有自行开启的现象, 门锁应牢固可靠。门窗应密闭良好,无漏水现象。 ⑤牌照:字迹清晰、封帽整齐。 ⑥灯光:齐全有效,安装牢固,灯罩无破损,灯泡亮度正常。 ⑦蓄电池:清洁、无渗漏、电解液液面高度应符合规定,通气孔畅通,电桩夹头清洁、牢固。 ⑧散热器:无漏水。 ⑨冷却液量:打开散热器盖查看冷却液量是否充足,查看补偿罐内冷却液面是否在低线和高线之间。 ⑩机油量:平地启动发动机前检查,油面高度应在机油尺刻线之间,机油应色清无杂质,黏度正常。 (11)传动张力:检查传动带磨损、老化程度,用木质 以29~49N(3~5公斤力)的力按压传动带中间部位, 应产生10~15mm的挠度。 (12)灯光开光:完好有效。 (13)喇叭:能发出正常的声响。 (14)仪表:指示正常。 (15)刮水器:刮水器应能正常工作,其刮刷面积应确保驾驶员具 有良好的前方视野。刮水器关闭时,刮片应能自动返回至初始位置 (16)转向盘:要求最大自由转动量不大于120度。检查时车轮应摆正,在车轮不动的情况下转向盘能摆动的最大转角应符合要求。 转动灵活、操纵轻便,无卡滞异响。 (17)制动踏板:自由行程符合原厂设计要求(一般小型车为10~15mm)。 (18)离合器踏板:自由行程符合原厂设计要求(一般小型车为20~30m)。 (19)驻车制动器操纵杆:检查驻车制动性能,检查驻车制动器自由行程符合规定。在空载状态下,驻车制 动装置应能保证机动车在坡度为20%、轮胎与路面间的附着系数大于等于0.7的坡道上正、反两个方向保持固定不动,时间应大于等于5min。 (20)后视镜:镜面清晰、角度合适。机动车外后视镜 的安装位置和角度,应保证驾驶员能在水平路面上看见 车身左侧宽度为2.5m、车后10m以外区域及车身右侧宽 度为4m,车后20m以外区域的交通情况。 (21)安全带:齐全有效、锁止可靠。汽车安全带应可 靠有效,安装位置应合理,固定点应有足够的强度。 (22)灭火器:能有效期一年,至少每季度检查一次。 气压正常,铅封横销齐全,喷嘴胶管完好。 一级维护 一级维护是由汽车维修企业负责实施的 车辆维护作业。其中心内容是除日常维护外, 以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、 操纵等安全部件。 二级维护 二级维护是由汽车维修企业负责执行的车辆维 护作业。其中心内容是除一级维护作业外,以检查 和调节转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过 一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主, 并拆检轮胎,进行轮胎换位。 一级、二级维护周期的确定 根据《汽车维护、检测、诊断技术规范》 (GB/T18344—2001),汽车一、二级维护周期 的确定,应以汽车行驶里程为基础依据。 季节维护是指根据不同的季节,特别是冬 末春初和秋末冬初时对车辆的冷却系统、润滑 系统及蓄电池的维护工作,如更换满足环境与 气温需求的冷冻液、润滑油等。 磨合期维护 磨合期维护是指新车或者经过大修的车 辆在行驶200km以内的车辆维护作业。为延 长发动机的受用寿命和提高其性能,车辆在 磨合期内,要确保发动机冷却液在规定的温 度(80~90℃)范围内工作,随时掌握仪表 和警示信号的动态,听察异响,坚持日常检查,及时紧固松旷部位,减载、限速运行。 磨合期结束后,

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