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3G视频控应用解决方案(DOC)
3G无线车载音视频监控方案
随着计算机、编解码、网络传输技术的发展。视频监控在经历了三个阶段的飞跃后,目前正朝着数字化、智能化、IP化、网络化发展。同时视频监控同其他技术相结合,产生了许多新的应用,在各行各业起着举足轻重的作用。近年来,中国视频监控市场受到了诸如2008年北京奥运会、政府“平安城市”工程以及电信运营商所主导的3G视频监控项目等一系列市场需求的刺激,整体市场规模快速增长。特别是在银行、电信、电力、水利、城建等国家重要部门,网络化的联网监控需求越来越大。系统可以为用户提供全范围多角度的完美商务视频解决方案。
如何将远程的监视、遥控、防盗、消防和报警联网系统、监控无线化有机的结合起来,做到既可以基于无线、有线网络进行远程的监视、遥控和图像的传输,又具备通常联网报警网络的功能,并且投入费用合理,能够更加有效地确保系统运行稳定,将安全防范技术提高到一个新的水平。网络化、无线化、远程监控是当前监控行业发展的主要方向。
针对行业性应用的特点,系统提供高效可行的网络视频服务器系统解决方案,充分采用最新的计算机、通讯、视频处理等方面的技术,通过宽带网络或无线网络实现联网远程情况处理及远程图像监控。简单的说,系统是一种直观方便、内容详实的信息记录方式,并可以为监控操作人员提供实时监控手段。现在视频监控已经成为公共安全、企业安全、国土安全,甚至包括社区、家庭安全等领域的必要手段。
以视频监控为例,系统网络通信技术、图像压缩处理技术以及传输技术的快速发展,尤其是3G时代的到来,3G移动视频监控系统将会在应急指挥、公交监控、家庭监控、公共多媒体服务等领域得到广泛应用。传统的公共安全视频监控网络建设主要采用光纤连接,要增加新的摄像头,就得重新铺设电缆,技术复杂,而且投资费用巨大。3G 视频监控系统是基于3G无线网络,传输距离远,抗干扰能力强,有手机信号的地方就可以进行视频传输,安装灵活,避免了铺设电缆的麻烦。系统拓扑结构图
2.2 前端设计
2.2.1 前端摄像机
系统前端在汽车顶上布置一个高清晰高速旋转云台摄像机。
1、采用稀土合金材质, 抗冲击,具有良好屏蔽和散热的作用
2、同时防水、耐高温、耐老化.
3、可以应用于车载,符合国家车载振动标准
4、高重复精度
5、高速产品水平、垂直速度均为0.1°/s~60°/s
6、四组继电器辅助开关输出.
7、本产品内置雨刷器,风扇和加热组件.
8、标配一路视频,可定制两路视频切换输出
9、可以配合多种红外设备,完美实现夜视功能
2.2.2 前端拾音器
系统前端布置用于声音采集的设备拾音器,用于抢修车内声音的进行实时采集,记录车辆驾驶员及的工程师对话。/
2.2.3 GPS定位模块
车载监控主机可将接收到的全球卫星定位系统GPS(Global Position System)的定位信息通过无线网络传输系统发送至电力调度管理中心,车辆调度管理人员在监控中心可获取抢修车辆的行驶轨迹、速度和方向等信息,并做出调度决策。
2.2.4 数字视音频编码
前端采集到的模拟视音频信号接入车载终端主机进行数字化压缩处理。首先将模拟视音频进行数字编码,再进行压缩处理,处理后的数据根据需求进行存储和无线网络上传。
2.2.5 视音频数据存储设计
车载终端主机录像采用循环记录模式(循环记录指当程序检测到主机中所有的硬盘空间录满时,无须更换硬盘,自动覆盖原录像资料的纪录方式),因此录像保存的时间长短与硬盘容量有正比例关系,根据客户要求录像十五天以上, 4路4CIF格式的图像,对所需硬盘容量计算:
按照抢修车每天运营12小时,4路4CIF格式(704×576)的图像,H.264压缩方式下,采用变码流方式,每路图像设置最大码流为512kbps,每天所需存储空间最大为:15天所占用的硬盘空间为150GB。若使用160GB的硬盘至少可保存15天以上的历史录像数据。
2.3 无线网络数据传输设计
2.3.1 无线网络数据传输设计
系统采用运营商的EVDO无线网络平台,平台由三部分组成
客运车辆电子监控无线网络平台拓扑结构图
一、车载终端主机
车载终端主机,启动后主动与监控中心VPDN专网上的转发服务器建立连接,并与转发服务器保持心跳连接,确保车载终端主机链路通畅。在报警按钮启动后,终端主机向转发服务器发出报警请求,并主动上传图像;监控中心需调用车内数据时,由转发服务器向车载终端发出请求,得到请求后立即将视频上传至转发服务器。系统实时上传GPS定位信息。
二、转发服务器
转发服务器作为监控中心和车载终端交互的平台,主要进行数据图像、报警信号、GPS定位信息等数据的转发工作,并进行操作员权限的认证和管理。
三、监控中心管理平台
监控中心管理服务器可接收转发服务器转发的终端报警信号,并在屏幕上显示终端自动上传的图像。
系统也可以调用任意一
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