浅谈车间员工质量意识培训.pptVIP

之意识篇 房地产项目 行业的暴利驱使 设法偷工减料（施工成本仅占项目资金三分之一） 桩基竟然是空心水泥管 油门踏板存在问题导致刹车失灵 企业近年过快扩张 过度削减成本和危机应对不力 冰轮7.1风机叶轮脱落事件的危害 机车产品质量的重要性 核电产品的重要性 广州新菱出现的15号风筒安装错误2台。 原因分析： 1.库存乱放，没有标识 2.班组不看图纸 3.安装人员为新人，班组长不了解人员的实际能力，没有尽到管理的责任 成型车间的问题现状 1.关于车间自检和首检报检、焊接和平衡记录问题： 事例：钻孔和焊接批量问题，现在看打孔机首检是在执行。现场检查焊接和平衡记录现场不全 2、互检的问题： 事例：5.5风机的成窜气孔问题，一直流到客户。发生这种问题有2种可能：1是互检不利，2是不良品太多，互检漏检 3、不合格品不按规定处置的问题： 事例：GRW-6341防护网问题，4.6J叶轮问题 今天上午发现的GRL8041支架焊缝 如此外观焊缝进行了转序 就是出自我们工人的双手 人对质量影响更多是意识对质量影响 质量意识是人一种观念，是有可能犯错的人不愿犯错。 意识决定行为，行为决定结果 海尔名言：优秀的产品是优秀的人制造出来的 ?? 下道工序是我们的客户 ???下级是我们的客户 ???协作部门是我们的客户 ??? 消费者是我们的客户 ??? 与我们工作有关的人是我们的客户 ??? 与我们生活有关的人是我们的客户 熟悉检验标准、了解操作规范的内容要求。 树立“质量是生产出来的,不是检验出来的”的思想。 严格遵守品质保证的三不政策(①不接受不良品；②不制造不良品；③不流出不良品)和三不放过原則(①事件原因分析不清不放过；②事件责任者与群体未受到教育不放过；事件没有防范措施不放过） 控制计划，工艺要求，作业指导 书，士气，设备维护、自检互检 专检、及时报告、改进方法、第 一次就把事情做对、 现场6S 做好标识 质量做不好会有什么责任 公司对于生产过程和售后中出现的问题处理态度 1.避免大锅饭，责任是要落实到个人的 2.收入与责任是对应的 3.公司对于质量事故的处理办法（见管理办法） 员工的工作质量具体要求 3.不合格品处置 生产过程中发现不合格品要及时改正，如无法马上改正应暂停生产查找原因，改善后才可以继续生产。 不合格品要经品保人员确认后方可判定为次品或废品，对于可以继续生产的次品要经技术人员或品质人员的允许，一直到成品都要做好标识，并且保留记录。已经产生的不合格品要单独标识好，不可以与合格品放在一起。 1.质量是检查出来的，不是设计出的，生产出来的，预防出来的 2.质量是各人自扫门前雪，莫管他人瓦上霜的做事原则 3.质量是“差不多就可以了” 4.质量是由管理人员来控制的与我们一线作业员工无关 5.质量是品质部的事与我们无关（品质改善人人有责） 6.质量是很抽象的东西，需要很高深的知识的才可以掌握 摈弃错误的质量观念 我们今后工作中该怎么行动？ 公司利润增加 第一次做对 个人工资提高 我们的工资是如何提高的呢？ 质量培训 培训人： 2014年11月05日 培训要求 先我们一起回顾下近年来发生的质量安全事件...... 上海“楼脆脆事件”： “三鹿奶粉事件”： 原料奶以次充好、弄虚作假 （企业忽视质量、盲目抢购 ） 生产过程中添加三聚氰胺 （利欲熏心、故意隐瞒真相） 食品安全监督管理存在漏洞 （免检产品 脱离监管撑起保护伞 ） 社会监督软弱无力 （知情不举、听之任之） 政府处置不力、报告不及时 （未做深入调查，轻信企业汇报 ） “丰田召回事件 ” “思念创可贴” 企业卫生规范宣导不到位， 员工粗心大意将异物带入 “双汇肠中肠” 值得思考： 是马虎、粗心大意， 还是无所谓， 有意而为之。 中国的质量现状“伤不起” 吃-地沟油、苏丹红、瘦肉精 住-楼脆脆 喝-三聚氢氨 中国制造=山寨=低价 做为每一个中国人我们觉得 中国质量之路任重而道远 从我们手中生产的产品是会重要到“人命关天” 回顾2011年的7.23事故和今年发生的京沪高铁风机脱落的事故，万幸的是没有造成人员伤亡的后果，只是生产厂家无锡金鑫现在是经营困难，员工失业。 核电产品生产制作过程不要急，必须按照工艺要求来制作 你好！贵司所供811739~745共10X4+6X3=58台风机漆膜至今未干透，贵司书面反馈为固化剂用量超标造成。 我们公司的质量事例 近期又出现聚氨酯与环氧固化剂的使用错误的问题-好在对于发现的问题进行报告避免了问题造成的大的损失 事例 奇宏460风机4月发货40