宿迁市交通大厦采用粘弹性阻尼减震技术的的分析研究.pdfVIP

宿迁市交通大厦采用粘弹性阻尼减震技术的研究 硕士垒专韭；昭灾减灸与防护工程 指导教癖：程文滚教授 摘要 (粘弹性阻尼减震技术怒一种有效的绐构被动控制手段，它是在结构中附加粘 、 弹性阻趸装置，依靠阻愆装萱中糕弹性穗辩豹剪翻滞滔变形耗散输入的掇动能量， 、 增加结构的阻尼，从面减小结构的振动反废，有效地保证缩构在地震中的安全。，}一一一 本文酋先对粘弹性阻尼材料的动态力学性能薅}行了研究，建立了粘弹性材料 戆劝力性戆数学模型，在戴基礁上研制舞发出兰陵薅糙辫性阻尼嚣，势遴蠢了该 种阻尼器的动态力学性能试验，测得兰陵牌粘弹性阻尼器在各种条件下的动力性 栽指标。之惹避纾了我鏊簿一个采用糕弹程疆惩躐震接本麓实舔王程一臻迂枣交 通大厦结构的设计和研究。最后在总结宿迁市交通大厦减震研究的基础上，探讨 了粘弹性黼尼器及耗能支撵的型式以及采用粘弹性阻尼减震技术缩构的一般设计 方法。 ， {试验和研究表明，兰陵牌粘弹性阻尼器具有较为稳定的动力性能，耗能能力 强，霉赁子建筑络梅懿撬震与减震。要求9度摭震戆密i荛枣交遴穴覆，采趸兰羧 牌粘弹性阻尼器后，其上部结构构件截面可按8度抗震设防设计，在多遇、罕遇 永平地震下结构静承载力霸交形均满足要求，节省造价约10％。 文末提如了粘弹性阻尼结构设计的一般方法，可供工程设计人员参考。≯ 。… 关键词：粘弹性阻尼献减震耗感动力性融结构弹塑桂勃力分析、／ 一—，——一～ Viscoelastic ofSeismic Using Dampers Dissipation Study Energy in Building Transportation Suqian Wu W．R．Cheng Graduatestudent：Zhimin Supervisor：Prof Abstract Theseismic VE isaneffective technique dissipating usingdampers energy isamethod VE tostructures． contml．It forstructuraI adding way by dampers Viscoelastic vibrationand the dampingthrough dissipate energyyield dampers oftheviscoelastic reducevibration of sheardeformation l