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目录 一 设计依据………………………………………………………………… 2 二 设计原始资料……………………………………………………………2 三 隧道平纵面设计及结构计算………………………………………2 3.1 平面位置的确定………………………………………………… 2 3.2 纵断面设计…………………………………………………………2 3.3.横断面设计…………………………………………………………2 3.4.二次衬砌结构计算……………………………………………… 3 3.4.1 基本参数………………………………………………………3 3.4.2 荷载确定………………………………………………………3 3.4.3 计算位移………………………………………………………3 3.4.4 解力法方程……………………………………………………12 3.4.5 计算主动荷载和被动荷载分别产生的衬砌内力……………12 3.4.6 最大抗力值的推求……………………………………………13 3.4.7 计算衬砌总内力………………………………………………14 3.4.8 衬砌截面强度检算……………………………………………15 3.4.9 内力图…………………………………………………………16 李家坪隧道设计计算书 一 设计依据 （1）中华人民共和国行业标准《公路隧道设计规范》（JTGD70-2004），北京：人民交通出版社，2004年公路隧道施工技术规范JTG F60-2009）北京：人民交通出版社，200年中华人民共和国行业标准中华人民共和国行业标准Ⅴ级 （2）围岩容重： （3）围岩弹性抗力系数： （4）衬砌材料为C25混凝土，弹性模量，容重。 3.4.2 荷载确定 （1）围岩垂直均布压力 按矿山法施工的隧道围岩荷载为： q=0.45×2=0.45×2[1+i(B-5)] =0.45×2×18.5×[1+0.1×(12.64-5)] =234.96 考虑到初期支护承担大部分围岩压力，而对二次衬砌一般作为安全储备，故对围岩压力进行折减，对本隧道按30%折减，取为165 . (2)围岩水平均布压力 e=0.4q=0.4×165=66 3.4.3 计算位移 1.单位位移：（所有尺寸见下图3-1） 半拱轴线长度s=11.36m 将半拱轴线长度等分为8段，则s=s/8=1.42m s/ E=0.4982×10 计算衬砌的几何要素，拱部各截面与直轴之间的夹角和截面中心垂直坐标详见下表3.1. 单位位移计算表 表3.1 截面 （。） sin cos △x △y d(m) 1/I () y/I () /I () /I () 0 0.0000 0.0000 1.0000 0.0000 0.0000 0.5000 96.0000 0.0000 0.0000 96.0000 1 12.9238 0.2237 0.9747 1.4247 0.1614 0.5000 96.0000 15.4944 2.5008 129.4896 2 25.8477 0.4360 0.9000 2.7772 0.6373 0.5000 96.0000 61.1808 38.9905 257.3521 3 38.7715 0.6262 0.7796 3.9890 1.4036 0.5000 96.0000 134.7456 189.1289 554.6201 4 51.6953 0.7847 0.6198 4.9987 2.4216 0.5000 96.0000 232.4736 562.9581 1123.9053 5 64.6192 0.9035 0.4286 5.7552 3.6396 0.5000 96.0000 349.4016 1271.6821 2066.4853 6 77.5430 0.9765 0.2157 6.2200 4.9959 0.5000 96.0000 479.6064 2396.0656 3451.2784 7 90.3353 1.0000 -0.0059 6.3698 6.4219 0.5000 96.0000 616.5024 3959.1168 5288.1216 8 90