.国际结算第九章.pptVIP

第六节 公路、 铁路或内陆水运单据 一、 UCP600 第24 条适用 第六节 公路、 铁路或内陆水运单据 二、对于公路、 铁路、 内河水运单据表面审核要求 第六节 公路、 铁路或内陆水运单据 把交来的单据当做正本接受 运输单据的承运人与签字 单据注明收妥待运 发运 承运 发运日期 发运地与目的地 必须作成记名收货人 更正和更改 转运与分运 第七节 快递收据、 邮政收据或投邮证明 一、快递收据 第七节 快递收据、 邮政收据或投邮证明 快递收据是由空运公司或快递公司签发给托运人, 表明收到货物并将按约定向指定的收货人交付货物的运输单据. 快递单据的审核要点 二、邮政收据或投邮证明 第七节 快递收据、 邮政收据或投邮证明 邮政收据或投邮证明是盖有邮戳的、 由邮政当局在收受对外邮寄发送的货物后签发给寄件人的单据。 邮政单据或投邮证明的审核要点 第八节 运输单据综述 一、主要运输单据的特点 第八节 运输单据综述 第八节 运输单据综述 二、运输单据的清洁问题 第八节 运输单据综述 清洁运输单据系指未载有明确宣称货物及 / 或包装状况有缺陷的条文或批注的运输单据。 严加防范不清洁运输单据！ 三、与运输单据有关的注意事项 第八节 运输单据综述 (一) UCP600运输条款不适用的单据 (二) 运输单据副本 (三) 单据预留签字空格 (四) UCP600未定义的用语 1交货单 2运输行收货证明 3运输行装运证明 4运输行运输证明 5运输行承运货物收据 6大副收据 单据上有专供签字的方框或空格并不必然意味着这一方框或空格必须有签字 当提交副本 (不可流通的) 单据时, 无须显示签字、日期等。 十一、 转运和分运 2 和多式联运单据下的转运不同的是, 港至港运输下的转运并不像在多式联运下那样是必然发生的。 3 如果信用证禁止分批装运, 而提交的正本提单不止一套, 装运港为一个或一个以上的港口时, 只要单据表明运输的货物是用同一艘船, 并经同一航程, 目的地为同一卸货港者, 则此种单据可以接受。 十二、 海运提单其他审核注意事项* 9、货物涉及一套以上提单。 10、提单的某些条款银行是否应该审核, 尚存在争议, 宜谨慎对待。 1、第三方单据可接受 (third party documents acceptable)。 2、提单正面有运费情况的注明, 如 “运费已付冶 或 “运费待收冶 符合信用证的规定。 3、提单上的货物描述可以使用与信用证规定不矛盾的货物统称。 4、被通知人名称和地址应与信用证规定一致。 5、海运提单不得注明受到租船合约的约束, 也不得注明承运船只仅以风帆为动力者。 6、提单应典型地在付款时或以前转移物权。 7、银行不接受以运输行身份出具的海运提单, 应从运输行与承运人的区别去了解。 8、海运提单未注明货物已装或将装于舱面, 然而海运提单内注有 “货物可能装于舱面”的规定, 但未特别注明货物已装舱面或将装舱面, 银行对该海运提单予以接受。 第二节 不可流通转让的海运单 不可流通转让的海运单是运输合约的证明。 2 不可流通转让的海运单是承运人收到由其照管的货物收据。 1 一、不可流通转让海运单的基本功能 解决经济纠纷时, 不可流通转让的海运单可作为货物担保的基础。 3 不可流通转让的海运单是承运人签发给发货人的将货物运往指定地点、 交给指定人的运输合同证明, 有时简称海运单。 二、 不可流通转让的海运单与海运提单的异同点 相同点 不同点 海运单 1、UCP600 第 20 条关于提单的具体规定与 UCP600 第 21 条关于不可流通转让的海运单的具体规定相同。 2、银行都是根据信用证的规定, 决定是否接受提单或不可流通转让的海运单。 3、提单与海运单均系货物收据和运输合约。 1、可流通转让； 2、除单据上写明的收货人外, 他人不能提货； 3、收货人无须提示该单据, 即可领取货物； 4、对银行的债权没有保障。 提单 1、不可流通转让； 2、可以转让给任何一个受让人凭以提货； 3、必须交给承运人或其代理人换取货物。 4、对银行的债权是有保障的。 第三节 租船合约 （合同） 提单 第三节 租船合约 （合同） 提单 租船合约 (合同) 提单 (Charter Party Bill of Lading) 是利用租船方式进行海上运输时签发的并受租船合同约束的提单。 租船提单是船方根据货方与之订立的租船合同而具的提单。 由于该类提单受租船合约的制约, 所以它被称之为租船合约提单。 一、 按照信用证规定而提交单据 如果信用证要求提交租船合约提单而提交的是注明受到租船合约约束 (含有以租船合约为准的声明) 的海洋运输单据,