高寒地区沥青混凝土路面施工技术及应用.docVIP

高寒地区沥青混凝土路面施工技术及应用摘 要：文章通过工程实例，结合高原气候环境特征，对高寒地区沥青混凝土路面施工技术与应用进行了阐述，对高寒地区沥青路面施工施工难点、施工技术措施和注意事项等做了介绍。工程实践证明，通过采取有针对性的施工技术措施并加以改进，能够克服高寒地区的不利条件施工出高质量的沥青混凝土路面。 1 前言 松潘县城北新区沥青路面工程，全长7.9公里，是“5.12”大地震后，安徽省对口支援四川省灾后恢复重建的重点工程项目之一。因松潘属高海拔冻土区，早晚温差大，常年有效工期短，自然条件极为恶劣，这就要求我们在进行沥青路面施工时，应充分考虑当地的气候条件，采取有针对性的施工技术措施。本工程沥青路面的类别：城市道路Ⅲ级，路面等级：高级路面，路面面层结构为：4cmSBS改性细粒式沥青混凝土AC-13C+6cm中粒式沥青混凝土AC-16C。 2、高寒地区气候特征 松潘大部分地区都处于高寒山区，冬长无夏，春秋相连，四季不分明。全年平均气温为5.7℃，年极端最低气温为-21.1℃。每年的5至8月为降水季节，雨量非常集中，平均降水量729.7毫米，雨季降水量占全年降水量的72%以上。由于海拔高，太阳辐射强，气流对流大，吸热与散热均较快，日温差大的特点，日温差在10.1℃—23.1℃之间。 3、高寒地区沥青混凝土路面施工难点及主要病害成因 3.1沥青混凝土路面的特点 沥青混凝土路面属于柔性路面，能适应各种交通条件；但其对温度十分敏感，温度稳定性较差，夏天高温易变软，在车辆碾压下易产生推移拥包，冬天低温易变脆，易产生裂缝，而裂缝的发展不但直接影响路面的使用性能；更易使雨水沿缝渗入，造成路基的破坏；同时沥青与大气接触，易老化而缩短使用寿命。 3.2主要病害及其成因 沥青混凝土路面主要有路面开裂，以裂纹或裂缝形式出现，路面坑槽，松散剥落，泛油等病害。 （1）高原气候环境是路面产生病害的主要原因，经过调研分析，可以将高寒地区沥青路面开裂病害原因归纳为以下5类： ① 因路基冻胀融沉引起的路面开裂 ② 因路面剪切开裂 ③ 因沥青路面本身温缩开裂 ④ 因半刚性基层开裂引起面层反射裂缝 ⑤ 因路面整体强度不足引起的面层疲劳开裂。 （2）施工质量差导致路面产生病害。例如，由于面层油石比及骨料级配不合格，沥青标号及用量不当，加热温度控制不当，碾压不实，路面成型质量差，致使路面出现松散、坑槽等病害。 4、高寒地区沥青混凝土路面的施工要求 （1）高质量的设计：即设计出能满足使用要求的和能适应高寒地区、恶劣气候条件的路基、路面。 （2）高质量的施工：要在高寒地区施工出高质量的沥青混凝土路面，必须解决沥青老化、低温开裂等难题，必须从高寒地区特殊的自然环境，气候特点出发，在施工方案选择，沥青等材料选用，配合比设计，机械及人员配置及每个工序，采取针对性的施工技术措施。 5、高寒地区沥青混凝土路面的施工技术措施 5.1施工方案 沥青混凝土面层施工采用沥青拌合站集中拌合生产出合格的沥青混凝土拌合料，然后用具有保温措施的自卸车运至施工前场，用沥青摊铺机连续摊铺，压路机均匀碾压成型的施工方法。 5.2机械设备及人员配置 经调查，松潘县及附件周边地区没有商品沥青混凝土供应商，本工程自建了QLB-1500型沥青拌合站1套。为保证沥青摊铺的质量和平整度控制，采用了德国进口ABG摊铺机2台，12吨双钢轮压路机2台，26吨胶轮压路机1台，自卸汽车8辆。 人员配置要选用能适用高原寒冷，缺氧气候，且施工经验丰富，技术水平较高的健康人员。应组成沥青混凝土施工专业班组，尽量避免经常性更换人员，造成技术衔接不畅和熟练程度起伏不定。 5.3材料选用：材料的质量直接影响沥青混凝土路面的质量，材料性能指标除应满足设计和规范外，还应充分考虑松潘地区高寒气候条件及太阳高辐射的特点。 （1）沥青。在设计AC-16C普通沥青混凝土中，采用的是A级70号石油沥青。考虑到松潘地区高寒气候及太阳高辐射条件，沥青老化迅速的特点，以及高寒地区沥青混凝土路面应具有较高的低温抗裂性要求，冬季寒冷地区宜选用稠度小、低温延度大的沥青，对温度日温差及温度年温差大的地区宜选用针入度指数大的沥青。我们经过认真研究和性能对比，采取了用90号石油沥青变代替70号石油沥青的施工方案，较好的解决了高寒地区沥青混凝土路面的老化快，低温易开裂的问题，获得了设计、建设、监理三方的肯定。 （2）集料。由于松潘及周边附近地区没有与沥青粘结力较好的玄武岩、石灰岩等碱性材料，且松潘碎石加工厂生产的砂石料，其母料多来源于岷江河滩的砂卵石，加工出来的砂石料不但含泥量超标，且石料的针片